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經(jīng)歷相對(duì)平淡的盛夏季節(jié)后，車(chē)市在“金九銀十”呈現(xiàn)發(fā)力狀態(tài)，但今年車(chē)市的降價(jià)促銷(xiāo)相比往年不是“很給力”，不過(guò)，汽車(chē)金融產(chǎn)品卻開(kāi)始成為主流，眾多車(chē)貸方案更是讓消費(fèi)者應(yīng)接不暇。近期，東風(fēng)日產(chǎn)金融公司推出的5050引人關(guān)注，作為車(chē)市上較為火爆的車(chē)貸品種，5050也是東風(fēng)日產(chǎn)2010年度銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大飛躍的重要輔助因素。與從前的汽車(chē)金融產(chǎn)品相比，該公司的“5050”究竟有怎樣的特別之處？在銀行、信用卡車(chē)貸遍地開(kāi)花中，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融又是如何另辟蹊徑，為方興未艾的車(chē)貸服務(wù)注入新鮮活力的？這對(duì)整個(gè)汽車(chē)金融行業(yè)帶來(lái)哪些啟迪？筆者為大家一探究竟。

消費(fèi)者：減輕購(gòu)車(chē)壓力 提前圓夢(mèng)、更早實(shí)現(xiàn)享受升級(jí)

在一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，筆者看到店堂里的顧客絡(luò)繹不絕，銷(xiāo)售人員有的為顧客介紹車(chē)型、有的正在為顧客辦理買(mǎi)車(chē)、提車(chē)手續(xù)，忙得不亦樂(lè)乎。店堂里隨處可見(jiàn)“5050”活動(dòng)的廣告，盡管看不到類(lèi)似“直降”、“巨惠”這樣奪人眼球的字眼，但“首付一半即可把車(chē)開(kāi)回家”的活動(dòng)內(nèi)容，似乎比常見(jiàn)的折扣優(yōu)惠更能深入人心。忙碌間隙，筆者與這家4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理陳先生聊了一會(huì)兒。陳先生的話(huà)印證了我的想法，他表示：“活動(dòng)推出后，每天來(lái)咨詢(xún)5050活動(dòng)的顧客非常多，越來(lái)越多的人開(kāi)始接受汽車(chē)金融服務(wù)。”

陳先生還認(rèn)為，“5050”正中消費(fèi)者下懷，能同時(shí)滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者的不同需求，解決了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)過(guò)程中經(jīng)常遇到的顧慮：比如，對(duì)許多就業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)的80后、年輕群體來(lái)說(shuō)，積蓄不多可能是圓車(chē)夢(mèng)的第一個(gè)障礙，資金缺口以往只能向父母開(kāi)口，但5050則把購(gòu)車(chē)門(mén)檻大大降低，只要先籌措一半車(chē)款就能提前把車(chē)開(kāi)走，12個(gè)月的零利息零月供也消除了傳統(tǒng)車(chē)貸模式下月供的壓力；另外一群消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，但很希望在買(mǎi)車(chē)時(shí)一步到位，“5050”的出現(xiàn)，讓資金和檔次的矛盾迎刃而解，只需較小的投入就能提前實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的一步到位問(wèn)題，而長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的免息零月供也極大的降低了未來(lái)的還款壓力；而對(duì)購(gòu)車(chē)大軍中為數(shù)不少的中小企業(yè)主而言，通過(guò)“5050”他們可以用更小的現(xiàn)金投入獲得符合自己身份與品位的高檔車(chē)型，也完全不必?fù)?dān)憂(yōu)購(gòu)車(chē)資金會(huì)占據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)金流，真正實(shí)現(xiàn)零融資成本條件下的買(mǎi)車(chē)享受與經(jīng)營(yíng)發(fā)展兩不誤。不同消費(fèi)者都能從5050這樣的新車(chē)貸品種中找到自己的利益點(diǎn)。

車(chē)企：5050極大促成潛在購(gòu)買(mǎi)力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化

關(guān)于“5050”首付五成免息貸款活動(dòng)實(shí)施后的市場(chǎng)效果，陳先生表示，這項(xiàng)活動(dòng)確實(shí)引起了很大的反響，他們這家東風(fēng)日產(chǎn)4S店在今年“金九銀十”中的銷(xiāo)售比以往任何時(shí)候都紅火，其中由“5050”促成的銷(xiāo)售越來(lái)越多。有顧客直言原本打算再觀(guān)望一下，等手頭現(xiàn)金更寬裕的時(shí)候再買(mǎi)車(chē)，但東風(fēng)日產(chǎn)金融推出“5050”后，他們現(xiàn)在就出手了。從一定程度上說(shuō)，金融助購(gòu)能夠促成潛在消費(fèi)的轉(zhuǎn)化。

盡管車(chē)市在“金九銀十”再次呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)，但前幾個(gè)月的增速放緩，讓車(chē)市依然存在市場(chǎng)趨于飽和、產(chǎn)能過(guò)剩的隱憂(yōu)。對(duì)于各大車(chē)企來(lái)說(shuō)，如何在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中將潛在的購(gòu)買(mǎi)力“落地”，是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。類(lèi)似于“5050”免息貸款促銷(xiāo)模式，是企業(yè)充分利用自身金融資源的產(chǎn)物，以一種極具誘惑力的形態(tài)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。成果便是潛在購(gòu)買(mǎi)力大量轉(zhuǎn)化為實(shí)際消費(fèi)，還促使消費(fèi)者傾向于選擇附加值更高的產(chǎn)品，對(duì)車(chē)企本身來(lái)說(shuō)也是不無(wú)裨益的。

行業(yè) 新車(chē)貸產(chǎn)品有助于車(chē)市的成熟和發(fā)展

東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融推出“5050”這樣的車(chē)貸產(chǎn)品新模式，為習(xí)慣價(jià)格戰(zhàn)的中國(guó)車(chē)市帶來(lái)一縷清風(fēng)。過(guò)去車(chē)市一旦起伏，許多廠(chǎng)商就大打價(jià)格戰(zhàn)，最終某些廠(chǎng)商不得不在產(chǎn)品上縮水，來(lái)?yè)Q取有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。今年車(chē)市盛行創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)，汽車(chē)廠(chǎng)商在推行促銷(xiāo)策略時(shí)不再拘泥于降價(jià)一種形式，而是設(shè)身處地站在消費(fèi)者的角度思考問(wèn)題，這種結(jié)合金融助購(gòu)的優(yōu)惠新模式更多地被廠(chǎng)家所采用。而消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)也更趨理性，青睞于能為自己解決實(shí)際問(wèn)題的創(chuàng)新購(gòu)車(chē)形式。

由此可見(jiàn)，以“5050”為代表的低首付免息車(chē)貸在市場(chǎng)中開(kāi)創(chuàng)共贏(yíng)局面，其借鑒意義很大，這項(xiàng)新產(chǎn)品正逐漸被更多的廠(chǎng)商借鑒、運(yùn)用。而未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展中，汽車(chē)金融將擔(dān)負(fù)起越來(lái)越重要的作用，汽車(chē)從價(jià)格戰(zhàn)到金融戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)的升級(jí)正是中國(guó)車(chē)市發(fā)展壯大并走向成熟的標(biāo)志，我們也期待更多的汽車(chē)金融服務(wù)產(chǎn)品能夠應(yīng)時(shí)而生，為下一輪中國(guó)車(chē)市發(fā)展提供新推力！