北京奔馳明年投產(chǎn)3款新車 產(chǎn)能增60%-達(dá)70萬輛
12月27日，北京奔馳年產(chǎn)突破43萬輛，再創(chuàng)歷史新高。隨著2018年北京奔馳發(fā)動機(jī)二工廠建成投產(chǎn)，整車年產(chǎn)銷可達(dá)70萬輛以上，同比增幅超60%。與此同時，奔馳還將繼續(xù)加大產(chǎn)品的國產(chǎn)化比例，推出更多更符合中國消費(fèi)者偏好的產(chǎn)品。網(wǎng)上車市了解到，明年將有全新A級三廂版、中期改款C級和GLC加長版3款新車在北京奔馳投產(chǎn)。
奔馳A級三廂轎車
奔馳A級三廂轎車基于第二代MFA緊湊型前驅(qū)車平臺打造，前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部由單橫幅飾條搭配三叉星徽LOGO裝飾。前保險杠選用貫穿式設(shè)計方案，下進(jìn)氣格柵為蜂窩狀樣式。車側(cè)線條十分流暢，與概念車基本一致。尾燈同樣選用LED光源，尾廂上沿裝配有高位剎車燈，排氣為隱藏式布局。
奔馳A級三廂轎車內(nèi)飾整體采用環(huán)抱式座艙理念，中控臺5個“渦輪”造型的空調(diào)出風(fēng)口是內(nèi)飾亮點(diǎn)之一。“聯(lián)屏”設(shè)計的雙12.3英寸電子中控液晶顯示屏擁有全新COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)，在三輻式多功能方向盤的配合下，營造出十足的科技氛圍。動力預(yù)計將搭載1.3T和2.0T兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。
奔馳GLC加長版
奔馳GLC加長版基于MRA后驅(qū)車平臺打造，外觀遵循奔馳最新家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉采用雙橫條幅式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部擁有大尺寸三叉星徽LOGO。車身側(cè)面迎賓踏板上防滑膠墊的數(shù)量相比現(xiàn)款有所增多，輪轂為五輻樣式。LED尾燈組內(nèi)部為條形結(jié)構(gòu)，排氣為雙邊共兩出式布局。
奔馳GLC加長版內(nèi)飾以黑/灰雙色為主，中控臺擁有懸浮觸控屏、雙炮筒式儀表以及三輻式多功能方向盤。從加長版車型后門門板水杯槽預(yù)留的存放三個水瓶的空間來看，后排空間將有所提升。動力預(yù)計將搭載2.0T（高、中、低功率）渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為180kW、155kW和135kW，峰值扭矩達(dá)370Nm、350Nm和300Nm，傳動系統(tǒng)與之匹配9速手自一體變速箱，并全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。（網(wǎng)上車市 2017年12月28日 北京報道）
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