百公里油耗僅3.8升 寶馬將量產(chǎn)概念跑車
去年亮相于法蘭克福車展的寶馬Vision Efficient Dynamics（高效動(dòng)力）概念車不僅具有天外來客般的外形設(shè)計(jì)，而且采用了先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗僅3 .8 升，國內(nèi)銷售的寶馬5、7系也已經(jīng)搭載了該系統(tǒng)。據(jù)悉，寶馬集團(tuán)已決定將在2013年對其進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)五年內(nèi)打造三萬臺(tái)超酷混動(dòng)跑車，定價(jià)從人民幣116萬到162萬元不等。
寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵能夠彌漫藍(lán)色幽光，與車身表面的藍(lán)色部分交相輝映。一塊巨大的玻璃從引擎蓋中央一直延伸至車尾行李箱蓋上，構(gòu)成了驚艷的弧線，從車頂俯瞰Vision Efficient Dynamics，發(fā)動(dòng)機(jī)、座艙和行李箱一覽無余。不過，當(dāng)陽光直射時(shí)，車內(nèi)絕對不會(huì)變成“溫室”，因?yàn)檫@個(gè)玻璃頂將會(huì)自動(dòng)變暗，阻止過多陽光射入。
方向盤前方有一塊液晶屏，通過切換可以顯示車速、油耗、GPS地圖或啟動(dòng)寶馬Connected Drive。和外觀設(shè)計(jì)一樣，中控臺(tái)面板也采用多層式樣設(shè)計(jì)。充滿未來感的白色座椅令人聯(lián)想到科幻電影里的太空飛船。
該款超跑的動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)三缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和由鋰聚合物電池組提供動(dòng)力的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為135kw, 配合兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)各輸出63kw，綜合功率超過260kw。強(qiáng)悍的馬力確保其百公里加速僅四秒，令您眨眼間可體驗(yàn)科幻片中的情景。
通過對F1技術(shù)的借鑒，低矮的車身讓風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22。車內(nèi)前衛(wèi)的內(nèi)飾營造出科幻的氣氛，寶馬應(yīng)用了大量可回收的材料，讓環(huán)保綠色更名副其實(shí)。當(dāng)然, 節(jié)能減排才是其最終訴求, 該款超跑在保證性能的前提下, 官方數(shù)據(jù)表明其每公里二氧化碳排放量也只有99 g，可稱得上是混動(dòng)跑車中的低炭先鋒。
該款超跑集高科技和環(huán)保于一身，將人類智慧在汽車領(lǐng)域中發(fā)揮得淋漓盡致。前衛(wèi)不失強(qiáng)悍, 高速不失環(huán)保。如果該決定能成功實(shí)施, 寶馬集團(tuán)也許能成為混動(dòng)超跑中的環(huán)保先鋒。那么在不久的將來我們就不用擔(dān)心油價(jià)還會(huì)不會(huì)漲, 今天是不是我限行，也不必支付愛車因碳排放量過高而繳納的費(fèi)用。
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