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10大車企齊聚美國CES電子展 黑科技提前揭曉

CES消費電子展是全球最前沿電子技術(shù)展示的窗口,于每年一月份在賭城——拉斯維加斯舉辦。近年來,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向,CES電子展也成了各大車企秀“肌肉”的舞臺,車企不遺余力地在此展現(xiàn)著自家的“黑科技”。網(wǎng)上車市提前梳理了10大車企的參展信息后發(fā)現(xiàn),包括“腦電波”駕駛、概念機(jī)器人、高度自動駕駛等多項前瞻性技術(shù)都將在此發(fā)布。

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奔馳

看點:全新中控娛樂信息系統(tǒng)

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2018年CES電子消費展,BBA中只有奔馳確認(rèn)參展,不過這次奔馳帶足了干貨。外媒報道稱,奔馳將在本次展會上發(fā)布一套全新的中控娛樂信息系統(tǒng)——Mercedes-Benz User Experience(奔馳用戶體驗),這套人機(jī)交互系統(tǒng)還將引入觸摸屏設(shè)計,提供更多汽車互聯(lián)功能。未來這套中控娛樂信息系統(tǒng)將專供品牌旗下的緊湊型車使用,即將發(fā)布的全新一代A級轎車將率先搭載。

奔馳官方表示,新一代A級將會標(biāo)配這套“奔馳用戶體驗”系統(tǒng),低、中配車型分別配備7英寸和10.25英寸中控顯示屏,高配車型則安裝了由兩塊12.3英寸液晶屏“拼接”而成的中控屏。未來,預(yù)計與奔馳A級轎車同平臺的緊湊型SUV GLA也將配備該用戶體驗系統(tǒng)。

沃爾沃

看點:高度自動化駕駛技術(shù)

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本次CES消費電子展,沃爾沃汽車官方已經(jīng)確認(rèn)參加,但是關(guān)于本次展會的具體信息目前還處于保密階段。CES作為電子技術(shù)盛會,預(yù)計沃爾沃此次展示的技術(shù)與自動駕駛相關(guān)。此前,沃爾沃曾表示完全自動駕駛汽車將在2020年后推出。

關(guān)于自動駕駛技術(shù),業(yè)界大致將其分為4個階段。第一階段是駕駛員輔助、第二階段是半自動駕駛、第三階段是高度自動駕駛、第四階段是完全自動駕駛。目前沃爾沃的Pilot Assist技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到“高度自動駕駛”階段,本次或許會有更新的技術(shù)成果展出。

福特

看點:實現(xiàn)智慧城市的移動解決方案

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在自家門口舉辦的展會,老大通用沒來,福特當(dāng)然要為美國人撐點臺面。與2017年“自動駕駛”主題不同的是,本次CES消費電子展福特汽車CEO吉姆·哈吉特將發(fā)表實現(xiàn)“智慧城市的移動解決方案”的主題演講。福特的愿景是:“希望能夠成為全世界最為值得信賴的汽車公司,致力于為智能世界設(shè)計智能車輛,幫助人們更安全,自信和自由地行駛。”

在智能汽車領(lǐng)域,福特已經(jīng)聯(lián)手國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、阿里,未來將在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、智能移動服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。同時福特表示,汽車在使用過程中需要和整個城市進(jìn)行交流、對話,擁抱互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將智慧城市與智能汽車進(jìn)行連接,是福特汽車未來的發(fā)展方向。

本田

看點:四款概念機(jī)器人/便攜式可更換電動汽車電池組

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本屆CES消費電子展上,本田將推出便攜式可更換電動汽車電池組。顧名思義,這套電池組體積不會很大,并可以靈活地更換。同時,本田還將發(fā)布電池交換機(jī)技術(shù),這套技術(shù)可實現(xiàn)移動電源的存儲和充電。未來,本田旗下的電動車將使用這些技術(shù)。

與此同時,本田還將發(fā)布“3E”系列4款概念機(jī)器人,“3E”代表“Empower,Experience,Empathy”,將“技術(shù)男”本田的黑科技展現(xiàn)得淋漓盡致,該系列機(jī)器人包括陪伴機(jī)器人、移動椅子式機(jī)器人、微型電動車型機(jī)器人和自動越野車機(jī)器人。其中陪伴機(jī)器人外形十分呆萌,能夠顯示各種面部表情。

豐田

看點:新一代固態(tài)電池技術(shù)

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目前,豐田尚未透露2018年CES消費電子展的具體信息,預(yù)計電池技術(shù)將成為豐田本次展會的重點。2017年年底,豐田與日本電子巨頭松下達(dá)成合作協(xié)議,未來將研發(fā)新一代固態(tài)電池技術(shù),大幅提升電池容量,為遠(yuǎn)程電動汽車提供更好的技術(shù)支持。本次展會豐田或?qū)l(fā)布其在電池領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。

與此同時,自動駕駛、智能交通等技術(shù)也有望在本次展會發(fā)布。豐田一直致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā),并表示爭取在2020年將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用在新車上,其自動駕駛技術(shù)包括汽車對感應(yīng)器“識別”的信息進(jìn)行“判斷”、汽車將接收到的其他車輛和路況信息運用到自動駕駛上、駕駛者和汽車互相提供信息三大方面。

日產(chǎn)

看點:“腦電波”駕駛技術(shù)

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目前,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的新趨勢。本次CES消費電子展,日產(chǎn)順應(yīng)當(dāng)下趨勢,以“智能移動”作為參展主題。綜合現(xiàn)有信息來看,日產(chǎn)這次發(fā)布的全新技術(shù)或為未來車輛駕駛方面的黑科技——通過讀取腦電波信息,控制汽車駕駛。

日產(chǎn)汽車公司正在研發(fā)的這種技術(shù)叫Brian-to-Vehicle(大腦到汽車,以下簡稱B2V),由日產(chǎn)智能移動實驗室研發(fā)。B2V通過腦電波監(jiān)測頭套追蹤穿戴者的大腦活動,然后再將信息傳輸給日產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)而讓系統(tǒng)推斷出穿戴者的駕駛意圖。該技術(shù)可識別出駕駛者下一步要做的肢體動作,比如轉(zhuǎn)方向盤或踩油門,反應(yīng)時間在0.5秒左右。 

三菱

看點:軍工技術(shù)背書的自動駕駛

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作為日系品牌全球最大市場的美國,只要舉辦與汽車相關(guān)的展會,都有大批日系車企參展。三菱汽車已經(jīng)確認(rèn)參加于9日在賭城拉斯維加斯舉辦的CES消費電子展,并帶來一款名為“EMIRA4”的概念車,目前新車的具體信息還未公布。 

眾所周知,三菱是個有軍工背景的企業(yè),因此,三菱汽車可以使用到一些尖端的軍事技術(shù)。本次CES消費電子展,三菱汽車將展示其自動駕駛新技術(shù)。通過三菱自家研發(fā)的高清動態(tài)3D地圖技術(shù)和“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星”電波,其自動駕駛技術(shù)可以排除雨雪等惡劣天氣的影響,精度達(dá)到厘米級,此外,成本低廉也是該套系統(tǒng)的優(yōu)勢。

現(xiàn)代

看點:智能語音識別系統(tǒng)

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現(xiàn)代汽車官方表示,其將在2018北美CES展中推出與SoundHound公司共同合作研發(fā)的“Intelligent Personal Agent”智能語音識別系統(tǒng),這套智能語音識別系統(tǒng)不僅能幫助駕駛者實現(xiàn)各項功能的操作,還可為駕駛者主動提供實用建議,例如主動提醒車主會議時間,或是解析交通狀況后提醒駕駛?cè)?,是否?yīng)該提早出發(fā)以避開塞車,準(zhǔn)時抵達(dá)下一個行程等。

現(xiàn)代的智能語音識別系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢在于,駕駛?cè)酥灰ㄟ^語音識別系統(tǒng)說出“Hi HYUNDAI”,即能通過語音的方式操作多項功能,包含車門鎖、天窗、空調(diào)系統(tǒng)等。未來,北京現(xiàn)代旗下的國產(chǎn)車型也有望搭載這套智能語音系統(tǒng)。

起亞

看點:自動駕駛技術(shù)

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本次CES消費電子展的媒體日,起亞將舉辦新聞發(fā)布會,屆時可能帶來品牌在自動駕駛領(lǐng)域的最新成果。起亞汽車此前的自動駕駛規(guī)劃顯示,將在車輛上使用探測器、GPS全球定位技術(shù),實現(xiàn)在高速公路以及城鎮(zhèn)道路的自動駕駛,并將在2020年前完成部分自動駕駛的相關(guān)技術(shù)。

與此同時,起亞也有望發(fā)布品牌在智能互聯(lián)領(lǐng)域的規(guī)劃。在國內(nèi)市場,目前起亞旗下的產(chǎn)品已經(jīng)搭載百度Apollo系統(tǒng)不僅可通過語音對空調(diào)、音樂播放、點歌等車內(nèi)基本功能進(jìn)行操控,還可支持自然語言搜索、智能導(dǎo)航、接打電話、天氣查詢、獲取有聲新聞等多種功能,未來還將接入移動支付功能。

拜騰

看點:1.25米的共享全面屏

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2018年CES消費電子展之前,拜騰汽車發(fā)布了首款純電動SUV的預(yù)告圖,本次展會這款車將露出真容。新車最大的亮點在于,中控臺配備一塊長125厘米、高25厘米的共享全面屏。同時兩塊自適應(yīng)顯示模式的LED屏幕、五種人機(jī)交互方式、BYTON Life數(shù)字云平臺、臉部識別攝像頭開門功能等黑科技,也為新車增添了幾分看點。

這款電動SUV比較新穎的設(shè)計在于,品牌LOGO可以隨著前臉和尾部的自適應(yīng)LED屏幕調(diào)整,不再一成不變。此外,5大智能交互系統(tǒng)包括語音識別、觸摸控制、生物識別、物理按鍵和先進(jìn)的手勢交互功能,可以方便駕駛者的使用。拜騰此前的新車規(guī)劃顯示,這款SUV將于2019年正式上市。(網(wǎng)上車市 2018年1月5日 北京報道)

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