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近兩年我?guī)缀踉囘^(guò)了Jeep在中國(guó)市場(chǎng)投放的全部車型，除了5.7升的指揮官之外，牧馬人和大切諾基是我最鐘愛(ài)的。在正值立冬的時(shí)節(jié)北方的天氣冷的讓人恨不得鉆到被窩里不再出來(lái)，不過(guò)Jeep2011款牧馬人的吸引力還是召喚著我立即行動(dòng)，親身參與這一次在三亞雨林中的試駕。

為2011款牧馬人系列的試駕起個(gè)標(biāo)題可能有點(diǎn)兒難度，它只不過(guò)是在內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整。在我看來(lái)，坐進(jìn)2011款牧馬人的車內(nèi)之后車輛本身復(fù)古的造型和它70年以來(lái)一脈相承的血統(tǒng)，而今在內(nèi)飾上又出現(xiàn)了如此之多的時(shí)尚變化。因此我姑且就叫做它“心靈的起點(diǎn)”吧。

駕駛Jeep或者說(shuō)駕駛牧馬人，我們沒(méi)有理由選擇城市道路或是一般的相間公路。不由分說(shuō)的，我們一頭鉆進(jìn)了三亞南部的雨林當(dāng)中，這里除了“四輪驅(qū)動(dòng)”的牛能夠達(dá)到雨林深處之外，在我們沿途數(shù)十公里的路程里沒(méi)有看到過(guò)一臺(tái)裝有內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動(dòng)車輛。對(duì)于想要進(jìn)行一次越野的朋友來(lái)說(shuō)結(jié)伴出行是比較明智的選擇，那樣的話可以大大的減少旅行當(dāng)中的危險(xiǎn)性。

事實(shí)上無(wú)論是在城里還是郊區(qū)遇到積水的情況都是比較常見(jiàn)的，此時(shí)一般的車輛或是SUV都只能選擇停下來(lái)或是繞到而行。那么這件事對(duì)于牧馬人來(lái)說(shuō)就顯得小兒科了，由于牧馬人車系的設(shè)計(jì)初衷就是一款終極通過(guò)性的交通工具，所以在很多設(shè)計(jì)上都考慮到了最極端的情況。那么在上面的圖片中，理論上只要水沒(méi)有淹沒(méi)引擎罩，那么車輛就可以繼續(xù)前行，不必?fù)?dān)心引擎吸入水而導(dǎo)致癱瘓。