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比亞迪是目前全球唯一一家同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、整車制造等核心技術(shù)的企業(yè)，現(xiàn)已擁有9款新能源乘用車產(chǎn)品。今日，比亞迪第30萬(wàn)輛新能源車正式下線。這不僅是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的里程碑，同時(shí)也反映出其在市場(chǎng)中的受歡迎程度。今年，比亞迪將挑戰(zhàn)20萬(wàn)輛新能源車的年銷目標(biāo)，同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)100%。

比亞迪宋MAX于去年9月25日上市，新車外觀由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)、Q7設(shè)計(jì)師艾格親自操刀，并在同年12月創(chuàng)下單月訂單超2.5萬(wàn)輛的成績(jī)。根據(jù)工信部信息顯示，除現(xiàn)有的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，宋MAX還將搭載最大功率為103kW的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗8.4L。除此之外還將搭載插電混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

截止到去年11月，比亞迪新能源汽車在2017年已銷售93,792輛新車，同比增長(zhǎng)1.52%。得益于秦PHEV在市場(chǎng)端的銷量回暖，比亞迪在去年11月單月共售新車達(dá)12,869輛。2017廣州車展上，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江宣布：2018年比亞迪王朝車型將全面迭代，全年新能源車銷量目標(biāo)20萬(wàn)輛。

比亞迪新一代唐除繼續(xù)搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)外，還將增加純汽油動(dòng)力。前臉換裝大嘴式進(jìn)氣格柵，插混版內(nèi)部采用橫幅式造型，汽油版則采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，車頭兩側(cè)設(shè)計(jì)也有所區(qū)別，尾部增加“Build Your Dreams”的標(biāo)識(shí)。新車插電混動(dòng)版將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率將超過(guò)367kW，0-100km/h加速時(shí)間僅4.5秒。（網(wǎng)上車市 2018年1月9日 深圳報(bào)道）