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經(jīng)過4個(gè)月緊張激烈的角逐，“BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽”總決賽在上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)上演了一場(chǎng)絕倫的后驅(qū)追逐賽，最終兩名全國(guó)總冠軍產(chǎn)生，各贏得了一輛BMW 130i 運(yùn)動(dòng)限量版一年不限里程的使用權(quán)。而80名晉級(jí)選手在感受BMW 1系卓越的性能和駕駛樂趣的同時(shí)，見證了BMW 1系家族新成員的發(fā)布和全國(guó)上市——全新BMW 1系雙門轎跑車和敞篷轎跑車。

自8月以來，“BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽”先后經(jīng)歷了北京、成都、廣州和上海4個(gè)分站賽，受到了來自全國(guó)各地BMW 1系愛好者的追捧和力挺。在歷時(shí)近4個(gè)多月的時(shí)間里，有1600多名選手參加了這一激動(dòng)人心又充滿趣味的活動(dòng)，他們和BMW 1系一起引領(lǐng)一種獨(dú)特、時(shí)尚、高品質(zhì)的生活方式和理念，真切體會(huì)它與生俱來的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)以及“BMW之悅”倡導(dǎo)的創(chuàng)新、責(zé)任與夢(mèng)想。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司副總裁陸逸先生在上市發(fā)布時(shí)講到：“全新BMW 1系雙門轎跑車和敞篷轎跑車的中國(guó)上市，標(biāo)志著BMW 1系全系家族成員首次在中國(guó)結(jié)集！前三個(gè)季度，BMW 1系銷售超過了7,000輛，同比增長(zhǎng)近300％，已經(jīng)成為了高檔緊湊型后驅(qū)兩廂轎車市場(chǎng)里增長(zhǎng)速度最快的車型系列。”

于2008年6月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂型轎車，作為國(guó)內(nèi)高檔緊湊車型級(jí)別中唯一的后驅(qū)兩廂轎車，它不僅完美地繼承了BMW的運(yùn)動(dòng)基因，更詮釋了輕型轎車的靈活操控性，在高檔轎車領(lǐng)域開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

今天，隨著全新BMW 1系雙門轎跑車和敞篷轎跑車的上市，寶馬公司不僅再一次強(qiáng)化在這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且客戶將可以更加全面地體驗(yàn)BMW 1系的后驅(qū)駕駛樂趣，個(gè)性與時(shí)尚之風(fēng)，以及“UN1QUE”精神。

全新BMW 1系雙門轎跑車和敞篷轎跑車以BMW 1系為基礎(chǔ)，采用后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力單元采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)112KW/6,400rpm，最大扭矩為200Nm/3,600rpm，配備了BMW獨(dú)特的VALVETRONIC電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時(shí)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，配合迅疾精準(zhǔn)的6速自動(dòng)變速箱，近乎完美的50:50前后軸配重，以及應(yīng)用最新技術(shù)的底盤和懸架系統(tǒng)，駕駛者得以隨心所欲享受精準(zhǔn)操控，人車合一的純粹駕駛樂趣。

BMW后驅(qū)之悅

BMW 1系全系家族均采用后驅(qū)技術(shù)，這種只有少數(shù)高端品牌和大部分超級(jí)跑車仍然堅(jiān)持使的技術(shù)彰顯了BMW 1系的“UN1QUE”精神。它不僅確保了精準(zhǔn)完美的操控性能以及高速過彎的激情，更在釋放個(gè)性的樂趣的同時(shí)，帶來一種獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

后輪驅(qū)動(dòng)模式讓車輛的四個(gè)車輪各施其責(zé)、各盡所能。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，它完美地結(jié)合了車輛強(qiáng)悍的動(dòng)力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，從而將各自的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極至。無論是正常的道路行駛，還是極端條件下追逐駕駛樂趣，后驅(qū)車有更合理的重心分布，BMW獨(dú)特的50：50前后重量配比，使車輛擁有更加出眾的高速穩(wěn)定性和操控性。

后驅(qū)車型是精英們的選擇，也代表著精英們對(duì)自我個(gè)性的追求，對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的不懈堅(jiān)持。而BMW 1系家族系列對(duì)后驅(qū)的堅(jiān)持，也正是對(duì)那些勇于不斷挑戰(zhàn)自我，個(gè)性鋒芒、崇尚運(yùn)動(dòng)人群的生活態(tài)度的一種沉淀。