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陳安寧:奇瑞20年鍛造自主最強(qiáng)設(shè)計/研發(fā)實(shí)力

2017年,奇瑞在第67屆法蘭克福車展中發(fā)布了旗下全新高端產(chǎn)品系列-EXEED,其首款車型EXEED TX也迎來全球首發(fā),瞄準(zhǔn)國內(nèi)高端和國際主流市場,向全世界展示了奇瑞的設(shè)計與研發(fā)實(shí)力。

談及奇瑞研發(fā)與設(shè)計的實(shí)力儲備,奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧表示:奇瑞汽車從創(chuàng)立之初,就一直把產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)工作作為核心實(shí)力打造。經(jīng)過20年的發(fā)展,奇瑞不僅建立了與國際一流接軌的“V字形正向研發(fā)”流程,打造出平臺化汽車技術(shù),更是建立和積累了一個與國際先進(jìn)水平接軌的設(shè)計技術(shù)和高端團(tuán)隊。

陳安寧:奇瑞正向研發(fā)成效顯著 接軌國際水平-圖1

大力發(fā)展新能源與智能互聯(lián)

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)是目前汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢,奇瑞也在該領(lǐng)域進(jìn)行了長遠(yuǎn)布局,陳安寧表示:伴隨中國汽車工業(yè)的發(fā)展、“中國制造2025”的戰(zhàn)略,奇瑞近年來創(chuàng)新和設(shè)計了一系列的高顏值高內(nèi)涵汽車產(chǎn)品,同時把奇瑞最新工業(yè)設(shè)計技術(shù)運(yùn)用在新能源和智能產(chǎn)品的設(shè)計中,開發(fā)出小螞蟻電動車和雄獅智能互聯(lián)自動駕駛技術(shù)。

擁有強(qiáng)大的研發(fā)與設(shè)計實(shí)力

陳安寧:奇瑞正向研發(fā)成效顯著 接軌國際水平-圖2

研發(fā)對于一家車企的重要性不言而喻,轉(zhuǎn)型之后的奇瑞汽車,將研發(fā)工作的陣地選擇在上海,并邀請了在國內(nèi)汽車界工作十余年的“中國通”——白雷蒙擔(dān)任上海研發(fā)中心負(fù)責(zé)人。奇瑞汽車面向未來的產(chǎn)品架構(gòu)囊括(M1X、T1X;A3X、M3X)四大平臺并可兼容NEV(新能源)。依托四大平臺,奇瑞可持續(xù)推出包括一系列高端SUV在內(nèi)的頗具競爭力的新車型。

陳安寧介紹說:隨著主流汽車平臺技術(shù)T和M平臺的成熟,奇瑞正向產(chǎn)品開發(fā)周期也大幅度縮短。奇瑞汽車擁有國際水平的研發(fā)技術(shù),在自主品牌中擁有最好的基礎(chǔ)研發(fā)和設(shè)計能力。

瑞虎8打響2018年新品投放的“第一槍

陳安寧:奇瑞正向研發(fā)成效顯著 接軌國際水平-圖3

2018年2月1日,奇瑞國家級工業(yè)設(shè)計中心正式揭牌,同時瑞虎8也正式亮相,這是奇瑞第一次在車型命名中出現(xiàn)偶數(shù)數(shù)字,也是瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV。對此,陳安寧表示:這款全新的SUV產(chǎn)品希望能夠展示出奇瑞的設(shè)計實(shí)力。對于奇瑞汽車來說,國家級工業(yè)設(shè)計中心不僅是一份榮譽(yù),更是使命和責(zé)任。

FV2030概念轎跑SUV彰顯未來產(chǎn)品設(shè)計方向

陳安寧:奇瑞歷經(jīng)20年發(fā)展 研發(fā)/設(shè)計實(shí)力大增-圖1

兩年前,奇瑞向消費(fèi)者展示了一款概念轎跑SUV——FV2030,這款車從設(shè)計上涵蓋了奇瑞汽車對于未來汽車技術(shù)以及發(fā)展的前瞻認(rèn)知。外形上融合了奇瑞汽車的家族基因,同時也融入了極具前衛(wèi)和科技化的元素,充分表達(dá)了奇瑞汽車動感、前衛(wèi)的設(shè)計理念。

陳安寧從工業(yè)設(shè)計的層面表達(dá)了對這款車的欣賞,他認(rèn)為:工業(yè)設(shè)計涉及廣泛的工業(yè)理念和范圍,代表了企業(yè)、行業(yè)、乃至國家的工業(yè)制造最高水準(zhǔn)。奇瑞的設(shè)計中心,不但全面的設(shè)計外觀、內(nèi)飾,更是主導(dǎo)了智能技術(shù)和使用給現(xiàn)代客戶帶來的創(chuàng)新體驗(yàn)。FV2030很好的展示了奇瑞在這些方面的設(shè)計創(chuàng)新。設(shè)計是在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品V字型正向開發(fā)的最前端,設(shè)計的品質(zhì)決定了產(chǎn)品品質(zhì)顯著的提升。(網(wǎng)上車市 2018年2月1日 北京報道)

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