突破之年 廣汽豐田推2款重磅SUV/挑戰(zhàn)50萬年銷量
廣汽豐田2017年總銷量達到440,390輛，超額完成了43.5萬輛的全年銷量目標。國內(nèi)汽車市場已結束爆發(fā)式增長，進入微增長時代，馬太效應已開始顯現(xiàn)，好漲壞跌現(xiàn)象日益明顯。去年廣汽豐田推出了基于豐田TNGA蜂巢概念打造的第一款產(chǎn)品——第八代凱美瑞，上市第一個月交車超過1萬輛，還有剩余訂單3萬輛。
TNGA是一場豐田式的結構改革，不僅是對造車理念的進一步升華，也是豐田在汽車行業(yè)巔峰的位置上“重新涅槃”的一項舉動。“2017年對廣汽豐田來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，但我們依然保持了穩(wěn)健的增長節(jié)奏。2018是廣汽豐田的突破之年，將跨越年銷50萬新量級！”2月3日 ，廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅向網(wǎng)上車市介紹了2018年的重要布局：“2018年TNGA全球首款戰(zhàn)略SUV車型C-HR，以及首款新能源純電動SUV的加入，也將為廣汽豐田戰(zhàn)隊注入新力量。”
2017年成功突破預定目標，給了廣汽豐田沖擊新高點的信心。郭百迅說：“2017年對廣汽豐田來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，但我們依然保持了穩(wěn)健的增長節(jié)奏。2018是廣汽豐田的突破之年，將跨越年銷50萬新量級！”
今年1月，廣汽豐田取得了“開門紅”。“廣汽豐田1月零售銷量同比增長達到22%。第八代凱美瑞好戲剛剛開場，目前在各地都保持熱銷，上市第一個月交車超過1萬臺，目前還有大概3萬臺的剩余訂單，我們非常有信心保持凱美瑞的熱銷態(tài)勢，實現(xiàn)高質量的銷售”郭百迅說。
兩款全新SUV將上市
廣汽豐田于去年在國內(nèi)首發(fā)了旗下全新小型SUV——C-HR和首款純電動SUV的概念版車型——E-concept。兩款新車都將于今年投放市場。TNGA架構的推出，意味著廣汽豐田宣布打破傳統(tǒng)造車舊路，從零開始創(chuàng)新的開山力作，標志著豐田未來產(chǎn)品的設計理念及研發(fā)方向。
第三生產(chǎn)線1月投產(chǎn)
目前，廣汽豐田在各維度的戰(zhàn)略部署均已初見成效，但不可否認的是，產(chǎn)能不足一直限制著廣汽豐田發(fā)展。廣汽豐田2017年底擁有兩條生產(chǎn)線，合計年產(chǎn)能為38萬輛，其中第一生產(chǎn)線年產(chǎn)能為20萬輛，主要生產(chǎn)雷凌和致炫等轎車；第二生產(chǎn)線產(chǎn)能則為18萬輛，主要生產(chǎn)SUV和MPV車型。為解決企業(yè)日益增長的產(chǎn)能壓力，廣汽豐田加緊了生產(chǎn)線的拓展和優(yōu)化而于2018年1月16日投產(chǎn)第三生產(chǎn)線，最大年產(chǎn)能為22萬輛，未來擴充后形成60萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。
對于新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，郭百迅表示：經(jīng)過3年全體系構造改革攻堅戰(zhàn)，廣汽豐田已大幅提升了體系能力，同時第三生產(chǎn)線投產(chǎn)提升了產(chǎn)能，為未來發(fā)展奠定堅實后盾。廣汽豐田已經(jīng)做好了包括體系能力、產(chǎn)品、產(chǎn)能等各方面的準備，將進入一個全新的發(fā)展期。
加強經(jīng)銷商支持
除了產(chǎn)品和技術上的提升外，廣汽豐田在經(jīng)銷商層面也做了大量的投入。在2017年J.D. Power中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究報告中，廣汽豐田以910分蟬聯(lián)行業(yè)第一名，這也是其過去四年內(nèi)第三次登上這個重要榜單的榜首。近年來，廣汽豐田通過開展“全體系構造改革”，注重從需求端來調(diào)整供給端。同時，廣汽豐田從業(yè)務培訓、水平事業(yè)支援和售后服務活動加強對經(jīng)銷商的支持，以便為消費者提供更優(yōu)質的服務。（網(wǎng)上車市 2018年2月3日 北京報道）
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