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東風(fēng)汽車(chē)有限公司 ( DFL )是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)第一家全系列產(chǎn)品的合資公司，產(chǎn)品涵蓋了乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件和汽車(chē)裝備。在剛剛過(guò)去的2017年，旗下的東風(fēng)日產(chǎn)，啟辰以及英菲尼迪等多個(gè)品牌均達(dá)到銷(xiāo)量新高。2月5日，在2017年整體汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的152萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，東風(fēng)有限發(fā)布了“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃。

根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)有限未來(lái)五年將投資600億元人民幣（約合1.0萬(wàn)億日元），用于制造、產(chǎn)品、研發(fā)、人力資源等方面，至2022年將推出40余款新車(chē)，年銷(xiāo)量增加100萬(wàn)輛至260萬(wàn)輛，營(yíng)收達(dá)到3,000億人民幣。東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFL）總裁關(guān)潤(rùn)（Jun Seki）表示：“我們雄心勃勃地期待著下一個(gè)五年發(fā)展，將努力成為中國(guó)智行科技領(lǐng)域首屈一指的汽車(chē)制造商。”

推出40款新品

東風(fēng)有限2017年銷(xiāo)量增幅達(dá)到12%，得益于旗下品牌多款車(chē)型的聯(lián)合發(fā)力。為保持這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，到2022年前，東風(fēng)有限將推出40余款新車(chē)。其中，東風(fēng)啟辰和東風(fēng)英菲尼迪的銷(xiāo)量預(yù)增長(zhǎng)3倍；輕型商用車(chē)、皮卡和非承載式車(chē)身SUV車(chē)型的銷(xiāo)量以及出口業(yè)務(wù)預(yù)增長(zhǎng)2倍。

智行科技發(fā)展

目前，汽車(chē)正從一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具變?yōu)橐苿?dòng)出行的終端，它不再只是一個(gè)載具，更是智能、互聯(lián)、網(wǎng)聯(lián)的載體。2022年前，東風(fēng)有限計(jì)劃將高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、ProPILOT、易泊和智能互聯(lián)技術(shù)引入旗下的所有品牌。首先于2019年實(shí)現(xiàn)1級(jí)和2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并以東風(fēng)啟辰品牌引領(lǐng)智能互聯(lián)技術(shù)，將其研發(fā)成果擴(kuò)展到其他品牌。

深耕電動(dòng)化領(lǐng)域

在電動(dòng)化方面，東風(fēng)有限將在旗下品牌中推出20余款新能源車(chē)型。其中，2018年和2019年，日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)品牌將上市6款電動(dòng)車(chē)型，英菲尼迪將于2022年實(shí)現(xiàn)25％的產(chǎn)品組合電動(dòng)化，至2025年，電動(dòng)化將達(dá)到100％。到2022年，電動(dòng)汽車(chē)將占所有東風(fēng)有限旗下汽車(chē)銷(xiāo)量的30％，并將電動(dòng)車(chē)元件技術(shù)引進(jìn)中國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn)。

關(guān)潤(rùn)表示：“有了零排放技術(shù)、e-POWER、智能駕駛和智能互聯(lián)的強(qiáng)大技術(shù)支撐，我們已為競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷變化的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。”（網(wǎng)上車(chē)市 2018年2月5日 北京報(bào)道）