現(xiàn)款優(yōu)惠4.8萬甩賣!奔馳全新A級(jí)4月在華發(fā)布
荷蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日,梅賽德斯-奔馳全新一代A級(jí)轎車(第四代)在荷蘭阿姆斯特丹的全球首發(fā),預(yù)示著本代A級(jí)轎車已正式進(jìn)入到“生命周期”末期。網(wǎng)上車市從北京地區(qū)梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)款A(yù)級(jí)并未停產(chǎn),店內(nèi)有少量庫存,仍可接受預(yù)訂,購買全系車型可享受48,000元的優(yōu)惠。此外經(jīng)銷商還透露:全新一代A級(jí)轎車將有望于4月25日開幕的北京車展上國內(nèi)首發(fā)。
奔馳全新一代A級(jí)外觀采用最新的家族化設(shè)計(jì),前臉采用單橫幅式進(jìn)氣格柵,搭配“繁星”式內(nèi)部結(jié)構(gòu)。兩側(cè)頭燈組造型換新,且集成了“L”型日間行車燈。前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì),為三段式造型,內(nèi)部采用蜂窩狀樣式。分體式造型的尾燈組選用LED光源,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三角形燈帶,尾廂上沿配有高位剎車燈,排氣為雙邊共兩出式布局。
奔馳全新一代A級(jí)整體采用環(huán)抱式座艙理念,擁有64色氛圍燈,中控臺(tái)采用“聯(lián)屏”設(shè)計(jì)兩塊10.25英寸的液晶屏,并支持3D效果。方向盤為三輻平底多功能方向盤,前排座椅帶有通風(fēng)及加熱功能。中控屏集成有奔馳最新的智能人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX(Mercedes-Benz User experience),通過個(gè)人定制化的系統(tǒng)設(shè)置,主動(dòng)學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶的需求,從而實(shí)現(xiàn)人與車之間的溝通。此外,該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)OTA(遠(yuǎn)程無線升級(jí))以及全方位的觸控操作。
奔馳全新一代A級(jí)基于第二代MFA平臺(tái)打造,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25,車身長寬高分別為4419×1796×1440mm,軸距為2729mm,相比現(xiàn)款車型全面提升。動(dòng)力搭載1.4L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為117kW與165kW,峰值扭矩分別為250Nm與350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,高配車型還將提供4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(網(wǎng)上車市 2018年2月5日 北京報(bào)道)
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