奔馳今年將在華推超12款新車 預期銷量再創(chuàng)新高
在幾十款的完整產品鏈的支持下，梅賽德斯-奔馳2017年在華銷量超過61萬輛，同比增長25%，中國也成為梅賽德斯-奔馳全球范圍首個突破60萬年銷量的單一市場。網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2018年梅賽德斯-奔馳繼續(xù)加速產品投放，將在華推出超過12款全新及改款車型（含smart），中國市場預期將再次實現正增長。
全新一代A級
奔馳全新一代A級外觀采用最新的家族化設計，前臉采用單橫幅式進氣格柵，搭配“繁星”式內部結構。兩側頭燈組造型換新，且集成了“L”型日間行車燈。分體式造型的尾燈組選用LED光源，點亮后呈現出三角形燈帶。新車內部采用環(huán)抱式座艙理念，擁有64色氛圍燈，中控臺采用“聯屏”設計兩塊10.25英寸的液晶屏，并支持3D效果。中控屏集成有奔馳最新的智能人機交互系統(tǒng)MBUX（Mercedes-Benz User experience）。
奔馳全新一代A級基于第二代MFA平臺打造，車身長寬高分別為4419×1796×1440mm，軸距2729mm，相比現款車型全面提升。新車搭載1.4L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為117kW與165kW，峰值扭矩分別為250Nm與350Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱，高配車型還將提供4MATIC全時四驅系統(tǒng)。
新一代CLS
在去年年末的洛杉磯車展上，奔馳新一代CLS全球首發(fā)。新一代CLS前臉為大尺寸奔馳LOGO搭配“繁星”式進氣格柵，與融入“L”形日間行車燈的全新三角形頭燈組相呼應。尾部柳葉式尾燈組造型新穎，內部選用LED光源。新車內飾中控臺新增的兩塊“聯屏”設計的12.3英寸電子液晶顯示屏，集成了源于S級和E級轎車的新一代智能駕駛系統(tǒng)和導航系統(tǒng)等。
奔馳新一代CLS車身長寬高分別為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm，相比現款車型尺寸大幅提升。動力方面，新車提供2.0T和由3.0T發(fā)動機+48V電動機組成的輕混系統(tǒng)，其中3.0T+48V電動機綜合最大功率達285kW，峰值扭矩達750Nm，傳動系統(tǒng)與之匹配最新的9速自動變速箱，高配車型擁有4MATIC四驅系統(tǒng)。
全新G級越野車
在上月的北美車展，全新G級越野車正式發(fā)布。新車沿襲經典家族式方盒子外觀設計，換裝全新樣式的LED大燈及“C”字形LED尾燈，前燈組造型酷似Jeep新款牧馬人。奔馳全新G級內飾采用全新設計語言，儀表及多媒體系統(tǒng)由兩塊12.3英寸液晶屏代替，換裝懷擋式換擋機構，差速鎖控制鍵位于中央控制區(qū)，面板下部增加了獨立石英鐘，增添豪華氣息。
奔馳全新G級搭載4.0T-V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為310kW，峰值扭矩達到610Nm，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，標配4MATIC全時四驅系統(tǒng)，采用非承載式車身，并提供三把機械式差速鎖。
新款GLC加長版
GLC是奔馳旗下的一款中型SUV，于2015年在北京奔馳實現國產上市，并計劃將于今年推出加長版車型——GLC-L。新車外觀與現款車型基本一致，車身長寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，軸距相比現款標軸版加長100mm，車身長度加長104mm，高度減少16mm。
動力配置上，奔馳GLC加長版繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，分為135kW、155kW和180kW的最大輸出功率調校，分別對應GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L車型，傳動系統(tǒng)預計繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。（網上車市 2018年2月5日 北京報道）
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