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終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?

作為一名純電動車主,體驗(yàn)過帝豪EV450之后,我的心中只有一個感覺:欣慰。曾經(jīng)有同事跟我說過:"電動車主都是數(shù)學(xué)家。"在買純電動車之前我還嗤之以鼻,后來才發(fā)現(xiàn)要想不被扔在路上又要盡可能節(jié)約出行成本,你還真得有個好腦子。生活的煩惱就不啰嗦了,今天的主角是眼前這輛帝豪EV450:綜合工況(NEDC)續(xù)航里程達(dá)到400km,30分鐘可將電量快充至80%,可外接放電槍輸出220V家用交流電……并且,這款車型在舒適和科技配置部分有著全面的提升。下面就讓我們一起來詳細(xì)了解帝豪EV450的產(chǎn)品亮點(diǎn),看看它有哪些硬實(shí)力敢和汽油車叫板。

終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖1

終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖2

終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖3

終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖4

所謂“買新不買舊”,這句話放在純電動車上格外合適:兩年前還有一大票續(xù)航200km以下的車型受到追捧,而到了2018年,續(xù)航到不了300km基本上都不好意思說自己是能上正規(guī)牌照的純電動車。這其中最主要的推動力在于國家補(bǔ)貼政策,當(dāng)然廠家的研發(fā)能力和技術(shù)儲備也是能否迅速推出升級產(chǎn)品的重要因素。在緊湊級家用純電動轎車市場,帝豪EV450可謂走在了競爭對手們的前面,其配備的三元鋰離子電池組能量密度達(dá)到142Wh/kg,電池組容量為52kWh,均明顯領(lǐng)先于競爭對手。

根據(jù)本次活動中獲得的信息再多說一句,2018年是吉利新能源車型產(chǎn)品的“大年”,預(yù)計(jì)將有包括純電動跨界SUV、插電式混合動力中級車和全新緊湊型純電動轎車等新車型推出,具體信息請隨時關(guān)注網(wǎng)上車市的實(shí)時報(bào)道。關(guān)于帝豪EV450動力系統(tǒng)后面還有詳細(xì)介紹,我們先來看看這款全新車型在外觀設(shè)計(jì)和配置部分帶來哪些驚喜。

終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖1

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終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖2

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終于敢和汽油車叫板!吉利帝豪EV450怎么樣?-圖4

整體來看,帝豪EV450外觀造型基本上維持了汽油版全新帝豪的設(shè)計(jì),只不過加入了非常多的新能源車型專屬元素,例如全封閉的進(jìn)氣格柵、兩側(cè)前翼子板上的“EV450”徽標(biāo)以及獨(dú)特樣式的輪轂等等,讓人一眼就能看出其新能源車型的身份。

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