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網(wǎng)上車市從英國汽車媒體AutoExpress獲得了一組寶馬全新一代3系的路試諜照。新車基于CLAR平臺(tái)打造，整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型有所降低，針對(duì)內(nèi)飾作出升級(jí)，配備全新樣式的擋把、全數(shù)字液晶儀表盤及電子手剎等配置，有望與今年年內(nèi)正式上市。

寶馬全新一代3系外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，前臉標(biāo)志的雙腎式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，尺寸相比現(xiàn)款車型進(jìn)一步增大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起線條適當(dāng)增加了視覺高度。頭燈組內(nèi)部選用LED光源，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，造型與現(xiàn)款5系車型類似。車身側(cè)面線條流暢，配備多輻式鋁合金輪轂，車尾搭配上揚(yáng)式的LED尾燈，夜晚點(diǎn)亮辨識(shí)度較高，換裝尺寸更大的后保險(xiǎn)杠，排氣為雙邊共兩出式布局。

寶馬全新一代3系針對(duì)內(nèi)飾做出升級(jí)，儀表盤從此前的機(jī)械式升級(jí)為全數(shù)字液晶儀表，并且匹配了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，集成娛樂系統(tǒng)的部分功能在儀表內(nèi)，可使駕駛員更加便捷的操作。全新樣式的電子檔桿右側(cè)為金屬材質(zhì)的多媒體旋鈕，電子手剎將會(huì)取代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。

寶馬全新一代3系基于CLAR平臺(tái)打造，車身整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型減少80斤，動(dòng)力搭載1.5L三缸、2.0L四缸和3.0L六缸多款汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車后期將推出搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的插電式混合動(dòng)力車型，純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)將于2020年推出。（網(wǎng)上車市 2018年3月8日 北京報(bào)道）