長城汽車2月銷量下跌超24％ 將投兩款SUV救市
在2018年首月，長城汽車實(shí)現(xiàn)了超過2成的同比增幅，然而在2月卻急轉(zhuǎn)直下。3月8日，長城汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)，2月累計(jì)銷量為58,336輛，同比下降24.7％。在近期內(nèi)，哈弗H4和WEY P8兩款新SUV將相繼上市，將助推長城汽車重回銷量增長通道。“新能源”無疑成為長城汽車未來發(fā)展的重要標(biāo)簽，長城將與寶馬集團(tuán)合作，在華生產(chǎn)MINI電動(dòng)車。
由于春節(jié)假期的影響，2月單月長城汽車?yán)塾?jì)銷量僅5.8萬輛，環(huán)比1月下降46.9％。1-2月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量為168,376輛，同比下降0.2％，完成了全年116萬輛目標(biāo)的14.5％。
在具體車型表現(xiàn)上，領(lǐng)跑國內(nèi)緊湊型SUV市場的哈弗H6在2月銷量為30,253輛，同比下降10.1％。哈弗H2排名第二位，2月銷售新車6,552輛，同比下降73.8％；哈弗品牌的SUV各車型均出現(xiàn)不同程度的下降，平均降幅36.9％。
長城WEY品牌旗下的VV7和VV5兩款車型，2月份銷量同樣有所縮減，銷量分別為4,188和4,341輛，環(huán)比降幅均在50％以上。此外，風(fēng)駿皮卡2月銷量達(dá)為7,284，同比下降25.6％。
在產(chǎn)品線完善上，長城繼續(xù)保持著較快的投放節(jié)奏。2018款哈弗H7已于3月6日正式上市，全新哈弗H4已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11萬-13萬元，將于本月底投放市場，屆時(shí)哈弗SUV將形成從H1到H9，多個(gè)級別的產(chǎn)品線。此外，WEY品牌旗下首款新能源車型——P8將在4月底推出。
上月下旬，長城汽車和德國寶馬集團(tuán)雙雙發(fā)布公告，二者已經(jīng)簽署了意向合作書。未來雙方將共同籌建一個(gè)生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車的合資企業(yè)，下一步將進(jìn)入商討合同和工廠選址的階段。未來MINI電動(dòng)車的國產(chǎn)，憑借其品牌力預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)銷量的大幅攀升，對于體量龐大的長城汽車來說，無疑有了應(yīng)對“雙積分”政策的更大底氣。（網(wǎng)上車市 2018年3月8日 北京報(bào)道）
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