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奧迪A6從1968年推出第一代（奧迪100）開始，已歷經(jīng)50年發(fā)展，目前進(jìn)化到第七代車型。3月6日，奧迪全新一代A6正式發(fā)布。新車外觀、內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型變化明顯，搭載一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)相比現(xiàn)款有不小提升。新車未來會(huì)在一汽-大眾奧迪旗下進(jìn)行國產(chǎn)，軸距將加長，預(yù)計(jì)于2019年正式上市。在本屆日內(nèi)瓦車展上我們也第一時(shí)間進(jìn)行了實(shí)拍，下面我們就通過一篇對(duì)比稿件來看看新車有哪些變化？

全新奧迪A6從MLB平臺(tái)更換到了MLB Evo平臺(tái)，雖然紙面上看好像變化不大，但其實(shí)平臺(tái)的更換對(duì)于車輛的輕量化程度、懸掛結(jié)構(gòu)和電氣化程度都有著巨大的改變。全新奧迪A6全系配備48V輕混系統(tǒng)，也是得益于這套系統(tǒng)，全新奧迪A6進(jìn)入了“混動(dòng)時(shí)代”，完全告別了純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)。

在本篇文中，圖上角標(biāo)標(biāo)明的“現(xiàn)款A(yù)6”均指一汽-大眾奧迪A6L。

新車外觀更為年輕動(dòng)感

在車身尺寸的對(duì)比上，我們本文中對(duì)比的是全新奧迪A6和現(xiàn)款一汽大眾奧迪A6L，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L也是現(xiàn)款的海外版奧迪A6國產(chǎn)后軸距加長的車型。所以我二們可以以現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的尺寸作為參考，未來新一代奧迪A6L的尺寸肯定要比新一代奧迪A6更大一點(diǎn)，軸距上也會(huì)有所加長。

新車前臉裝配了尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口面積增大，并且造型有所調(diào)整。兩側(cè)頭燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用多條LED燈帶作為日間行車燈。整體風(fēng)格看上去更加的年輕動(dòng)感，這也是奧迪A6擺脫了在中國消費(fèi)者心目中老氣的官車形象，讓它能被更多的年輕消費(fèi)者所接受。