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網(wǎng)上車市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_，期間發(fā)布了在2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)情況：其中在銷售收入這項(xiàng)數(shù)據(jù)上達(dá)到了601億歐元（首次突破600億歐元大關(guān)，2016財(cái)年為593億歐元），同比增長(zhǎng)1.4%。

受與柴油車問題有關(guān)的特殊項(xiàng)目的負(fù)面影響，奧迪集團(tuán)2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為47億歐元（2016財(cái)年為31億歐元），相當(dāng)于7.8%（2016財(cái)年為5.1%）的經(jīng)營(yíng)銷售回報(bào)率。

2018年，奧迪將開啟有史以來規(guī)模最為龐大的新車攻勢(shì)，并以e-tron開啟新的純電動(dòng)車時(shí)代。6個(gè)核心車型系列，其中奧迪A6將更新?lián)Q代，開啟平均每3個(gè)星期推出一個(gè)新車型的生產(chǎn)模式。奧迪股份公司管理董事會(huì)主席 施泰德教授表示：奧迪計(jì)劃在12個(gè)月時(shí)間內(nèi)投放12款全新車型，到2022年高端車銷量將在2017年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)50%。

2017財(cái)年，奧迪共向全球客戶交付了1,878,105輛汽車，同比增長(zhǎng)0.6%，從而創(chuàng)造了新的最佳紀(jì)錄。北美地區(qū)銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)（+8%），在西歐奧迪實(shí)現(xiàn)了1%的銷量增長(zhǎng)。中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過近半年時(shí)間的經(jīng)銷商風(fēng)波后，奧迪在下半年重回正軌，全年交付量增長(zhǎng)了1%。

2017年，意大利品牌蘭博基尼超級(jí)跑車銷量達(dá)到新高，共向客戶交付了3,815輛汽車（+10%）。意大利摩托車制造商杜卡迪交付了55,871輛摩托車，交付量也實(shí)現(xiàn)了1%的小幅增長(zhǎng)。

奧迪集團(tuán)預(yù)計(jì)，2018年度交付量目標(biāo)將與2017年的銷量水平持平，銷售收入將呈現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)，主要推動(dòng)力是經(jīng)過改善的車型組合和其它汽車業(yè)務(wù)的良性發(fā)展。奧迪預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)銷售回報(bào)率可保持在8-10%的戰(zhàn)略目標(biāo)利潤(rùn)率區(qū)間內(nèi)。蘭博基尼品牌超級(jí)SUV Urus將推動(dòng)銷量的增長(zhǎng)，繼續(xù)增強(qiáng)品牌的知名度和盈利能力。杜卡迪品牌計(jì)劃推出Panigale和Scrambler系列。