鄭州日產(chǎn)將發(fā)布全新皮卡車 定位低于納瓦拉
鄭州日產(chǎn)自成立以來,一直深耕國內(nèi)商用車領(lǐng)域,近年來開始不斷加大對(duì)皮卡的投入,旗下已布局有銳騏和納瓦拉兩款車型。鄭州日產(chǎn)市場部部長張昊保在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示:鄭州日產(chǎn)將在下半年推出一款全新皮卡車型,定位在銳騏與納瓦拉之間,基于納瓦拉平臺(tái)打造而來。根據(jù)產(chǎn)品定位來看,新車有望為10萬元級(jí)的皮卡車型。
2017年,鄭州日產(chǎn)確立了“回歸專業(yè)”的發(fā)展思路,并提出了“堅(jiān)持皮卡第一”的企業(yè)戰(zhàn)略,欲通過不斷豐富產(chǎn)品線,重塑鄭州日產(chǎn)皮卡的“王者”地位。目前,鄭州日產(chǎn)旗下?lián)碛袖J騏和納瓦拉兩款皮卡車型。其中,定位鄭州日產(chǎn)入門級(jí)皮卡的銳騏主打8-12萬元級(jí)市場,旗艦皮卡——納瓦拉的售價(jià)為13.98-18.78萬,主打中高端市場,而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白,這也是鄭州日產(chǎn)要推出全新皮卡的原因之一。
鄭州日產(chǎn)全新皮卡將基于納瓦拉平臺(tái)打造,并且在車身尺寸上優(yōu)于銳騏。根據(jù)車型定位,新車在動(dòng)力上或搭載2018款銳騏的2.4L汽油或2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為102kW和103kW,峰值扭矩分別為217Nm和305Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手動(dòng)變速箱。車身結(jié)構(gòu)上有望采用非承載式車身,預(yù)計(jì)使用前雙叉臂式,后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)。
隨著國內(nèi)皮卡政策利好消息不斷,也給了不少車企加大皮卡產(chǎn)品投放力度的信心。目前皮卡市場兩極分化較為嚴(yán)重,國產(chǎn)品牌主打入門級(jí)皮卡,主力車型的售價(jià)均在10萬元左右,而合資品牌的皮卡多數(shù)售價(jià)較高,受眾面不寬。鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉中高端皮卡平臺(tái)推出的新車,不僅打入了皮卡市場中的空白領(lǐng)域,并且可憑借平臺(tái)以及性價(jià)比等優(yōu)勢(shì),迅速拓展市場。屆時(shí),納瓦拉、2018款銳騏以及全新皮卡三線發(fā)力,一起助推鄭州日產(chǎn)達(dá)到9.15萬輛的年銷量目標(biāo)。(網(wǎng)上車市 2018年3月25日 北京報(bào)道)
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