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在過(guò)去30年間，中國(guó)一汽和大眾汽車(chē)之間的合作不斷加深，一汽-大眾奧迪品牌從最初的奧迪100一款車(chē)發(fā)展至今已擁有了一套強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。面向未來(lái)，一汽-大眾奧迪又將如何布局？

中國(guó)第

3月29日，一汽-大眾長(zhǎng)春基地奧迪Q工廠建成投產(chǎn)，將主要用于生產(chǎn)奧迪Q系列SUV，年內(nèi)上市的國(guó)產(chǎn)SUV——全新一代奧迪Q5L和其衍生車(chē)型，以及未來(lái)其他換代車(chē)型均將在此生產(chǎn)。Q工廠的投產(chǎn)對(duì)于一汽和奧迪未來(lái)的發(fā)展，均有著極其重要的意義。

一汽/大眾合作邁上新臺(tái)階

對(duì)于Q工廠的建成投產(chǎn)，徐留平表示：一汽-大眾長(zhǎng)春奧迪Q工廠自2014年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在各級(jí)政府與中德雙方股東高度重視和全力支持下，經(jīng)過(guò)全體一汽-大眾人的共同努力和奮斗，歷經(jīng)三年多的時(shí)間，勝利完成了展現(xiàn)在我們面前的集高度智能與綠色環(huán)保于一體的數(shù)字化工廠的建設(shè)。一汽-大眾長(zhǎng)春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，表明一汽和大眾的合作邁上新臺(tái)階，表明一汽-大眾奧迪品牌的本土化取得新成就。

回憶到一汽和奧迪合作30年的成果，徐留平介紹說(shuō)：1988年，大眾和一汽雙方達(dá)成“全面推進(jìn)奧迪在華研發(fā)本土化”的共識(shí)，從當(dāng)時(shí)組裝奧迪100開(kāi)始，到根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行本土適應(yīng)性開(kāi)發(fā)的奧迪200，再到加長(zhǎng)版的奧迪A6L，以及現(xiàn)在在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的奧迪眾多產(chǎn)品，其中大多數(shù)產(chǎn)品都逐步實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)的本土化。一汽-大眾奧迪在中國(guó)所邁出的每一步，都開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的先河。

大力推進(jìn)智能、綠色制造

目前，智能、新能源成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，而作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的中國(guó)一汽將隨著時(shí)代發(fā)展的脈搏，為消費(fèi)者提供更為前沿的高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)，也為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。徐留平表示：在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中提出要加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)智能制造、綠色制造，開(kāi)啟一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命，這讓中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了新的坐標(biāo)。

徐留平說(shuō)：中國(guó)一汽集團(tuán)作為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃和誕生地，將不忘初心，牢記使命，銳意改革，奮力創(chuàng)新，激發(fā)活力，迸發(fā)生機(jī)，抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇，再創(chuàng)“第一汽車(chē)、第一品牌”輝煌！在此進(jìn)程中，中國(guó)一汽集團(tuán)將攜手大眾、奧迪，不斷為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)秀的產(chǎn)品，為高質(zhì)量的中國(guó)制造做出新的更大貢獻(xiàn)。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月29日 長(zhǎng)春報(bào)道）