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提到國(guó)內(nèi)的高檔公務(wù)轎車，相信8成的消費(fèi)者首先會(huì)去考慮一汽大眾的奧迪A6L。依托政府采購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及“公務(wù)車”形象的的無形宣傳，僅奧迪僅A6L一款車型就占據(jù)了國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額，隨著華晨寶馬、北京奔馳紛紛推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的加長(zhǎng)版車型，A6L也將推出全新一代車型應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

全新A6軸距已經(jīng)接近新款A(yù)8 國(guó)產(chǎn)后還將進(jìn)一步加長(zhǎng)

在如今車型軸距和長(zhǎng)度普遍加長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，全新奧迪A6轎車的軸距也比上一代A6更長(zhǎng)。上一代A6標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距長(zhǎng)度為2843mm，而全新一代A6轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距就已經(jīng)達(dá)到了2920mm，加長(zhǎng)了77mm。而全新一代A6轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距相比全新A8標(biāo)準(zhǔn)軸距也僅僅短了70mm左右。

對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說，一汽大眾奧迪是首個(gè)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出加長(zhǎng)版車型的豪華品牌，而全新一代A6轎車在2011年國(guó)產(chǎn)后也將通過加長(zhǎng)軸距贏得潛在買家的關(guān)注。據(jù)悉，全新A6轎車將于A4L\A5以及Q5一樣，采用全新的MLB發(fā)動(dòng)機(jī)縱置模塊化生產(chǎn)平臺(tái)。這也意味著全新A6L有望與A4L\Q5在位于長(zhǎng)春的一汽大眾奧迪的全新數(shù)字化工廠進(jìn)行共線生產(chǎn)。

　在外形設(shè)計(jì)上全新一代A6與全新A7及新一代A8十分貼近，但是新一代A6的頭等極具特色，與眾不同的造型是視覺的焦點(diǎn)所在，波動(dòng)曲線型的設(shè)計(jì)加上高強(qiáng)度的鹵素大燈和LED燈組顯得很兇悍。

不過在局部設(shè)計(jì)上還是保留了現(xiàn)款A(yù)6的特點(diǎn)。前大燈與尾燈的變化是非常明顯的，而前格柵也進(jìn)行了一定的修飾，讓新A6看起來更為“年輕”。全新A6標(biāo)配鹵素大燈，氙氣大燈、日間行車燈及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈都位列選裝配置表上，同時(shí)前后大燈都可以選配LED燈，進(jìn)一步降低能耗。