源自：網(wǎng)上車市
開著一輛嶄新的Volvo S40，疾馳在青島美麗的沿海公路上，吹著清爽的海風(fēng)，聽著動聽的音樂，享受著極致的駕駛樂趣，品味著Volvo 的生活方式給我們帶來的愜意，這就是我在青島試駕S40的真實(shí)感受。
觀
Volvo S40的外觀充滿了藝術(shù)氣息，讓人過目難忘。近乎完美的車身比例、具有雕塑感的線條、充滿靈感的獨(dú)特設(shè)計都讓S40顯得那么與眾不同。與Volvo S80、S60一脈相承的鋼琴式尾燈組合以及V型后部設(shè)計等特征都使人一眼便知這是一款Volvo汽車。
從側(cè)面看， Volvo S40的車身前端圓滑，線條舒展；延伸至后部，風(fēng)格卻突然硬朗起來，富有無限的動感和速度感。而從上面俯看，Volvo S40則呈現(xiàn)出船形。“船首”圓潤，中部最寬，“船尾”漸窄。整個外形顯得緊湊而充滿動感，并且具有優(yōu)良的空氣動力學(xué)性能。
打開S40厚重的車門，我坐進(jìn)了寬敞的駕駛艙。首先映入我眼簾的便是那宛如一件藝術(shù)精品的“懸浮式”中央控制臺。這個高科技的中央控制臺非常薄，仿佛懸浮空中，車輛所有的控制件、燈光和線路都被融合在這薄薄的一片之中，時尚而又實(shí)用?？刂瓢宓纳习氩坑脕聿倏匾繇懴到y(tǒng)和集成式車載電話，下半部用來控制車廂內(nèi)的氣候系統(tǒng)。中央控制臺的后面是一個實(shí)用性很強(qiáng)的儲物空間，可用來放置個人用品，并可方便地從兩側(cè)伸進(jìn)手去。
置身于車廂，會不斷被一些別致細(xì)節(jié)所吸引，感覺到一股源于歐陸的靈氣。設(shè)計者擷取北歐的簡約風(fēng)尚，以獨(dú)特的雙線縫合圍繞四周的皮革，使舒適與方便洋溢在四周。時尚與動感的充分融合，令人猶疑是否置身頂級跑車內(nèi)。
乘
Volvo S40 給我最深刻的印象就是外形舒展精致，內(nèi)部空間寬敞舒適。Volvo S40獨(dú)特的橫置發(fā)動機(jī)設(shè)計使得駕駛艙明顯前移，從而創(chuàng)造出更寬敞的內(nèi)部空間。S40的車輪幾乎位于車身的四個角落，這種設(shè)計不僅賦予了汽車典型的運(yùn)動外觀，拉長的軸距也為后排乘客提供了更加寬敞的空間。它的車門采用了獨(dú)特的凸面狀，而不是其它車型通常采用的凹面狀。這種凸面曲線增強(qiáng)了車型的運(yùn)動外觀特征，同時增加了車廂內(nèi)的寬度，使得內(nèi)部空間更加寬敞舒適。
通過與同級車型相比較，我們發(fā)現(xiàn)Volvo S40在后排乘客的腿部空間和肩部空間上都要大些，此外，該車的后排橫向乘坐空間是最大的。 “外小內(nèi)大”的設(shè)計讓S40既可以在交通擁擠的城市道路上游刃有余，又可以為駕乘者創(chuàng)造一個寬敞舒適的私人空間。
S40經(jīng)人體工程學(xué)設(shè)計的寬大舒適座椅包裹性極好，非常適合長途駕駛。Volvo S40的座椅設(shè)計團(tuán)隊(duì)中還有醫(yī)生的參與，怪不得Volvo的座椅被公認(rèn)為是世界上最好的汽車座椅之一，的確是名不虛傳。
S40還配置同級別車中領(lǐng)先的高性能級8聲道6碟CD的音響系統(tǒng)，我故意把音量調(diào)得很大，聲音依然非常保真，的確可以稱得上“音樂廳”級別。好不愜意！
駕
欣賞完畢，激動人心的試駕活動正式開始。我首先試駕的是S40 T5，是S40中的頂級車型。旋動鑰匙，一股悅耳的發(fā)動機(jī)轟鳴聲傳入車內(nèi)。S40的直列 5 缸發(fā)動機(jī)非常平穩(wěn)，在車內(nèi)幾乎感覺不到絲毫震動。掛上D擋，狠踩了一下油門，“嗡”的一聲，S40 T5像一匹脫韁的馬一樣竄了出去。220匹馬力的強(qiáng)大功率和320牛米的高扭矩的確令人驚嘆，一股推背的快感油然而生，讓我欲罷不能。
繼續(xù)加油，時速表已經(jīng)顯示在了120Km/h，推背感仍然非常強(qiáng)烈，看來S40 T5的中途加速能力依然不弱。值得一提的是，動力如此強(qiáng)勁的車型，竟然還能達(dá)到百公里6.6升的低油耗（90公里/小時等速油耗）。當(dāng)然，了解Volvo汽車的人都知道，環(huán)保是其除安全之外的另一核心價值。
無論是急打輪，還是連續(xù)過彎，S40的轉(zhuǎn)向始終非常精確，讓人充滿信心。我想這肯定得益于S40配備的穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)（STC），該系統(tǒng)可以讓車輛在行駛中呈現(xiàn)前后40:60的車身動態(tài)表現(xiàn)。這樣的驅(qū)動形式和設(shè)定，使其在抓地力、穩(wěn)定性方面已經(jīng)與同等級的后驅(qū)車不分伯仲。
品
Volvo S40自2006年7月17日在全國正式上市以來，市場反響熱烈，這充分說明他們對于Volvo品牌的認(rèn)可。另外一個主要原因就是該車擁有同級別車型中的最高性價比。
S40極具競爭力的價格已經(jīng)足以讓渴望豪華品牌體驗(yàn)的消費(fèi)者垂涎，全面的豪華配置令該車更具實(shí)力，例如： S40配置了同級別車中領(lǐng)先的高性能級8聲道6碟CD音響系統(tǒng)、雙氙氣大燈及大燈清洗裝置、集成在外后視鏡上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈、帶加熱功能的前排座椅、可分割折疊的后排座椅、全自動雙區(qū)空調(diào)、集成定速巡航及音響控制的方向盤、集成在內(nèi)后視鏡上的指南針、安全回家照明燈、作為標(biāo)準(zhǔn)配備的倒車?yán)走_(dá)等，這些都是同級別車中鮮有的豪華配置。
特別是售價僅為36.8萬元S40 T5車型，極高的性價比和頂級的豪華配置使其成為了眾多既追求時尚、又要品位、同時又得物有所值的消費(fèi)者的首選車型。
Volvo S40在中國目標(biāo)客戶是一批睿智、自信、富有責(zé)任心、優(yōu)雅而不張揚(yáng)、不隨波逐流的當(dāng)代中國年輕精英。Volvo S40融入了更多的時尚、動感、智慧的元素，再加上Volvo品牌擁有健康的豪華品牌形象以及良好的市場口碑，S40無疑將成為國產(chǎn)豪華車市場中一款非常有競爭力的車型。
（編輯 趙永?。?
