夏目逹也：東風本田推旗艦型轎車 下半年上市
作為2017年的“車市贏家”，東風本田取得了非常好的業(yè)績，而在2018年，東風本田也將向74萬輛年銷目標發(fā)起挑戰(zhàn)。在本次車展上，東風本田的產(chǎn)品攻勢也氣勢不減，INSPIRE概念車尤其吸睛。在車展間隙，東風本田汽車有限公司的總經(jīng)理夏目逹也坐客網(wǎng)上車市專訪間，他表示，以INSPIRE概念車為原形所打造的量產(chǎn)車，將在下半年投放到中國市場。
豐富產(chǎn)品線應對中國車市巨變
今年4月份剛剛上任的夏目逹也，其實是中國的老朋友，早在十多年前他就曾在中國工作。此次與中國再續(xù)情緣，中國的巨大變化也讓他感慨頗深，“我覺得這十幾年中國發(fā)生了翻天覆地的變化，對中國市場來說僅僅是短短的11年，它所發(fā)生的變化是其它國家30年才能完成的。”
?而具體到中國汽車市場，夏目逹也舉了一個生動的例子，“我第一次來中國是在2000年。那個時候馬路上跑的都是黑色轎車。這次再來北京，馬路上有各種各樣的汽車。”中國汽車市場總量的劇增，也帶來了市場需求的細分化，消費群體的多元化，夏目逹也認為：“現(xiàn)在要面對不同客戶的需求，同時這也意味著我們要不斷的豐富我們的產(chǎn)品線。”雖然很長時間不在中國，但是他對中國汽車市場的把握仍然切中要點。
?定位旗艦 INSPIRE量產(chǎn)車下半年投放
?在本次北京車展上，東風本田也帶來了一款全新的車型——全新概念車INSPIRE。這款概念車是非常具有年代感的傳統(tǒng)車型，是本田在1989年面向于全球推出的一款旗艦型轎車，經(jīng)歷了五代變遷，歷史非常悠久。夏目逹也感到非常驕傲和自豪，能夠將這樣一款車型，借助東風Honda之手推向中國市場。“這款車型擁有帥氣流線型的外觀，高品位的內飾搭配，對于東風Honda來說是一款旗艦型轎車。”這款車，或許就是他所認為的應對中國市場變化的具有針對性的車型。關于這款車的具體信息，夏目逹也透露，以INSPIRE概念車為原形所打造的量產(chǎn)車，將在下半年投放到中國市場。這款車定位于中高端豪華車型，所以在這個市場上的大賣車型都是它的競爭對手。
興能源車推進 適時而動
中國市場恐怕是新能源車最活躍的地盤了，而東風本田CR-V混動版車型在中國市場反響不錯，顯示了其在混動技術上的優(yōu)勢。同時，東風本田也會適時地推進其他新能源車類型在中國市場的投放，夏目逹也表示，本田在新能源領域積累了非常廣泛的技術，除了混動之外，還具備插電式混合動力、純電動EV、以及FCV技術。“所以我們會充分利用本田擁有的技術，在此基礎上隨時觀察，確定中國市場方向，再來選擇因地制宜的時機，在不同的車型搭載不同的技術。”
具體到純電動車，夏目逹也表示，正在朝著2019年的方向做準備，另外，F(xiàn)CV車型的導入也是未來發(fā)展的必然趨勢。夏目逹也介紹，這類車不僅僅是簡單的車型導入，相應的附件設施也是需要進一步完善。“所以未來我們也會看一下整個綜合市場，附屬設施的條件等，選擇合適的時機考慮相應的車型。”
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