6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車、旅行車
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車的官方圖片。新車相比普通版車型外觀更加激進,搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機,并配備48V EQ Boost系統(tǒng),最大功率340kW,遠超搭載4.0T V8引擎的奧迪S6(最大功率331kW)。
梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車外觀與普通版車型基本保持一致,只是輪距有所增加,輪眉位置外擴,換裝AMG空氣動力學(xué)套件,視覺效果更加兇狠。車身兩側(cè)外后視鏡以及車窗四周的鍍鉻飾條均被更換為黑色鋼琴烤漆樣式,選用20英寸AMG雙色輪轂,配備前4活塞、370mm剎車盤剎車系統(tǒng)。車尾變化不大,轎車版尾廂上沿安裝有碳纖維材質(zhì)的鴨尾式擾流板,排氣為雙邊共四出式布局,彰顯性能車身份。
內(nèi)飾方面,梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格,雙12.3英寸液晶顯示屏搭配三輻式平底運動方向盤,大面積的皮革材質(zhì)輔以碳纖維裝飾板和鋁材以及紅黑搭配的車內(nèi)配色,充滿了戰(zhàn)斗氣息。
梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車搭載一套與CLS53 4MATIC+相同的動力系統(tǒng),全新3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機在48V EQ Boost系統(tǒng)的加持下,最大功率可達340kW,峰值扭矩為769Nm,0-100km/h加速時間僅為4.5s。此外,新車還將配備AMG RIDE CONTROL +懸掛系統(tǒng),可提供三種駕駛模式選擇,上市后將取代現(xiàn)款E43車型。
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