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4月26日，寶馬中國(guó)正式對(duì)外公布了全新BMW X3的官方售價(jià)，并宣布即日起在全國(guó)接受預(yù)訂。這款首次在華國(guó)產(chǎn)的豪華中型SUV車型，在尺寸、動(dòng)力、配置全面進(jìn)階的前提下，價(jià)格較上一代車型（全新BMW X3 xDrive 30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝對(duì)比2016款寶馬X3 xDrive 28i M運(yùn)動(dòng)型）最高下探9.62萬元！除此之外，全新BMW X3的外觀設(shè)計(jì)同樣頗具亮點(diǎn)。為此，網(wǎng)上車市專門與該車的設(shè)計(jì)師——Calvin Luk先生進(jìn)行了深入交流，期間他竟然自曝：為了體現(xiàn)更多的豪華特質(zhì)，全新BMW X3在車頭處汲取了馬車的設(shè)計(jì)思路！是戲謔之言，還是確有其事？下文中我會(huì)給出答案。

正如同十多年前智能手機(jī)興起時(shí)一樣，如今的汽車市場(chǎng)也進(jìn)入了全面“觸網(wǎng)”時(shí)代。以特斯拉首款量產(chǎn)車型——Model S為開端，越來越多的汽車主機(jī)廠給自己的新車配備了比蘋果iPad還大的中控顯示屏。當(dāng)成本把控不再是問題，這種風(fēng)格從百萬級(jí)豪車一直延續(xù)到10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，內(nèi)飾同質(zhì)化正變得愈發(fā)明顯。也因此，車輛外形的革新比以往任何時(shí)候都更加令人期待，對(duì)于全新BMW X3來說既是挑戰(zhàn)亦是機(jī)遇！

一直以來，“雙腎”進(jìn)氣格柵、“天使眼”大燈都是BMW品牌車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。據(jù)Calvin Luk介紹，全新BMW X3在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步突出了格柵的三維立體效果。在上一代X3車型中，大燈和雙腎格柵連在一起，而在全新車型中它們是獨(dú)立的，讓“雙腎”進(jìn)氣格柵向前凸出，強(qiáng)化力量與動(dòng)感。

在Calvin Luk看來，全新BMW X3的側(cè)面突出了更加優(yōu)雅的特質(zhì)。相較前代車型，新車軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)，而在車身整體加長(zhǎng)后，車窗也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓更多的陽光能夠照進(jìn)車內(nèi)。全新BMW X3從側(cè)面看最突出的特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)一步延長(zhǎng)，這足以顯露其身份地位和尊榮感。

“以前我們將馬車作為代步工具，隨著時(shí)代的發(fā)展逐漸開發(fā)出汽車。無論是馬車還是汽車，它們都有較長(zhǎng)的頭部，這是一種歷史的傳承，也是之所以發(fā)動(dòng)機(jī)罩長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)更多體現(xiàn)車輛豪華特質(zhì)的原因”，Calvin Luk表示。此外，他還從設(shè)計(jì)師角度點(diǎn)出了上一代BMW X3與全新X3在定位上的差異：前者更偏向于運(yùn)動(dòng)，所以它的頭部會(huì)下探，后者是一款強(qiáng)調(diào)地位、自信和存在感的SUV，所以它的車頭呈現(xiàn)上揚(yáng)的趨勢(shì)。

為了讓全新車型看上去更扎實(shí)強(qiáng)健，Calvin Luk和他的團(tuán)隊(duì)將四邊形的設(shè)計(jì)融入到輪拱設(shè)計(jì)中。與此同時(shí)，全新BMW X3也融入了更富動(dòng)感的三角形元素，四邊形與三角形的融合達(dá)到了動(dòng)靜皆宜的視覺效果，充分彰顯出BMW品牌所倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)感和純粹駕駛樂趣。

寶馬官方將全新BMW X3定義為同級(jí)最強(qiáng)健的車型，這主要體現(xiàn)在對(duì)車身肩部肌肉感的塑造上。據(jù)Calvin Luk介紹，他們將全新BMW X3從發(fā)動(dòng)機(jī)罩兩側(cè)向上延伸至車頂?shù)木€條逐漸內(nèi)收，如同蓋樓房一樣先打下較大的地基，給人一種穩(wěn)定的感受。