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作為時(shí)下細(xì)分領(lǐng)域最重要的車(chē)型，SUV市場(chǎng)向來(lái)是各大品牌的兵家必爭(zhēng)之地，尤其是占大額銷(xiāo)量的緊湊級(jí)SUV，更可以說(shuō)是廝殺最慘烈的細(xì)分市場(chǎng)。起亞在這個(gè)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品自然是旗下的智跑車(chē)型，這幾年的銷(xiāo)量口碑雙豐收也可以看出智跑的過(guò)硬水準(zhǔn)。

今年初起亞帶來(lái)了新一代智跑，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都有著翻天覆地的變化，其憑借著硬朗的造型和超低的售價(jià)一下子占據(jù)了各大媒體頭條，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。

我們這次也做了新一代智跑的試駕，不過(guò)給它提出了一個(gè)不小的挑戰(zhàn)：高原測(cè)試。那么這款新車(chē)在嚴(yán)苛的高原環(huán)境下表現(xiàn)究竟如何？讓我們一起來(lái)看一看。

新車(chē)造型：整體更加硬朗成熟

起亞新一代智跑的外觀改動(dòng)非常大，相比老款的圓潤(rùn)造型，線條變得更加銳利硬朗，整體設(shè)計(jì)也更加穩(wěn)重了。