新一代的美國派 試駕福特進口SUV-銳界
說起美國車，大多數(shù)人的腦海中就會有涌現(xiàn)出外形大氣、坐著舒服、費油等專屬于美國車的詞語。美國人會享受，當年經(jīng)濟的發(fā)展以及用之不完的石油造就了一款款大氣強勁的“美國派”車型。而隨著全球能源的緊張以及經(jīng)濟的影響，傳統(tǒng)意義上的美國車逐漸的失去了其本身原有的優(yōu)勢。物美價廉的日韓系車與主打技術與造車工藝的歐洲車受到了越來越多消費者的歡迎。面對這種狀況，福特等幾家美國的汽車巨頭們適時的轉(zhuǎn)變了理念，打造出了“新一代的美國派”車型。而剛剛在國內(nèi)正式上市銷售的福特進口SUV-EDGE銳界就是“新一代的美國派”車型的代表作品之一，在12月的云南香格里拉，我邂逅了它。短暫的相逢留下了許多記憶，下面就我們就一同來回味下我們的故事。
一、試駕感受
福特進口SUV-EDGE銳界是EDGE系列城市SUV全新的一代車型。也是福特沉寂了多年的進口車業(yè)務復蘇的車型。上市的三款車型售價區(qū)間為36.98-42.98萬元，對這樣一款進口的福特SUV車型我們都有著濃烈的好奇心，因為在銳界進口之前想要接觸到福特的進口車可是非常難的事情。
福特-銳界讓人第一眼看上去就有駕馭它的沖動，個性流線的車身設計以及相比之下重心較低的車身帶給人一種獨特的運動感。作為一款城市SUV車型，動力其實并不是最主要的，穩(wěn)定舒適遠比其它方面更吸引人。
當我并無費力的進入福特-銳界的駕駛席，柔軟的真皮座椅以及較高的坐姿讓我頓時心情很愉悅。啟動發(fā)動機后異常安靜的表現(xiàn)讓我很驚喜，V6-3.5L發(fā)動機讓這輛車重超過2.4噸的福特-銳界輕松起步，手感非常重的方向盤是我所不喜歡的，駕駛時沉重的方向盤并沒有過多的傳遞清晰的路感，力氣小的女性朋友肯定會另他們頭疼。
福特-銳界在操控方面的表現(xiàn)并沒有給我?guī)眢@喜，前加強型獨立麥弗遜式，懸架帶L式下控制臂，后獨立多連桿懸掛，帶拖曳控制臂、前后均帶有獨立副車架和穩(wěn)定桿。的懸架系統(tǒng)并不硬朗?？此茝碗s的設計實際上帶來更多的是“美式”的舒適性，“偏軟”的操控感受不容你有過多的激進動作。
這款車型所搭載的發(fā)動機是一大亮點，整體性能指標同級中最強。這款3.5升V6發(fā)動機的最大功率為212kw/6500rpm最大扭矩為336nm/4000rpm。匹配6速手/自一體的變速器，實際工況下的百公里油耗為12L左右，經(jīng)濟性不錯。
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