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領(lǐng)克汽車是吉利汽車集團(tuán)旗下高端品牌，去年11月上市的首款車型領(lǐng)克01，截止到2018年4月底，累計(jì)銷量已達(dá)2.77萬(wàn)輛，此外，由于目前產(chǎn)能的限制，仍有3萬(wàn)臺(tái)訂單未交付。2018年5月20日，領(lǐng)克宣布第二款車型，跨界SUV領(lǐng)克02正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格14.2萬(wàn)元-19.8萬(wàn)元。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，上海、成都、廣州等地的24家領(lǐng)克中心今天聯(lián)合宣布開(kāi)業(yè)。

80%投資人有合資/豪華品牌經(jīng)營(yíng)背景 已有投資人收回成本

今天除領(lǐng)克02正式開(kāi)啟預(yù)定外，還有上海、成都、廣州等23個(gè)城市的24家領(lǐng)克中心聯(lián)合開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著領(lǐng)克汽車渠道布局的進(jìn)一步完善，在東部、中部、西部、北部、南部地區(qū)的渠道密度進(jìn)一步提高。截至目前，領(lǐng)克累計(jì)收到了超過(guò)1460家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商投資人的建店申請(qǐng)，其中80%為正在經(jīng)營(yíng)奔馳、寶馬、奧迪等豪華合資品牌的經(jīng)銷商投資人，追加對(duì)領(lǐng)克品牌的建店投資。

“領(lǐng)克給汽車流通行業(yè)提供了新的營(yíng)銷模式，現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)全新品牌可能要面臨較長(zhǎng)的投資回報(bào)周期，而2017年開(kāi)始正式銷售領(lǐng)克01至今，第一批領(lǐng)克投資人當(dāng)中已出現(xiàn)相當(dāng)比例的投資人收回了初期投資”，領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒先生向網(wǎng)上車市透露。預(yù)計(jì)，到2018年年底領(lǐng)克將會(huì)擁有超過(guò)260家的線下實(shí)體店。

近兩年來(lái)，中國(guó)車市進(jìn)入了微增長(zhǎng)的新長(zhǎng)態(tài)，豪華品牌與合資品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張更加保守，同時(shí)招商的難度也在不斷增加。然而領(lǐng)克作為中國(guó)汽車市場(chǎng)中的一個(gè)后來(lái)者，已經(jīng)吸引了眾多合資品牌和豪華品牌的投資人，這正是投資人對(duì)于領(lǐng)克品牌產(chǎn)品、定位和經(jīng)營(yíng)模式的認(rèn)可。

經(jīng)銷商穩(wěn)步擴(kuò)張 堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)

在面對(duì)超過(guò)1400家投資人的建店申請(qǐng)，領(lǐng)克品牌并沒(méi)有進(jìn)行采取瘋狂的擴(kuò)張模式，而是穩(wěn)步有序的推進(jìn)。雖然這些投資人有經(jīng)營(yíng)合資品牌或豪華品牌的經(jīng)驗(yàn)，但領(lǐng)克依然對(duì)審核保持著較為復(fù)雜和綜合的要求，不僅要考量店面的位置等硬件情況，還要考量他的團(tuán)隊(duì)，以及對(duì)于品牌的意識(shí)和互聯(lián)網(wǎng)、電商營(yíng)銷的判斷。在一些城市中，要開(kāi)一家線下經(jīng)銷商，卻收到五家投資人的申請(qǐng)，領(lǐng)克品牌便會(huì)從上述的一些維度對(duì)五家投資人進(jìn)行綜合打分，選出綜合得分最高的一家。

獨(dú)創(chuàng)6S模式 服務(wù)“不止于車”

領(lǐng)克汽車銷售有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)陳小飛表示：“產(chǎn)品為王、終端制勝的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，領(lǐng)克汽車不僅向客戶提供好產(chǎn)品，更加通過(guò)對(duì)都市年輕態(tài)族群生活方式和購(gòu)物習(xí)慣的深入洞察，以互聯(lián)網(wǎng)思維打造線上+線下全面融合的三位一體渠道模式，為消費(fèi)者提供‘不止于車’的全方位服務(wù)體驗(yàn)。”

想信大家都知道汽車4S店，而6S店您是不是第一次聽(tīng)說(shuō)？領(lǐng)克中心是在傳統(tǒng)4S店整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）的基礎(chǔ)上，加了對(duì)當(dāng)下年輕態(tài)消費(fèi)族群生活方式、購(gòu)物習(xí)慣的思考，創(chuàng)新性地打造具有“Social（社交）、Share（分享）”屬性的6S模式，打造不僅服務(wù)于車、更要服務(wù)于人的服務(wù)體系。

其中，“Social”代表領(lǐng)克中心將成為消費(fèi)者辦公室和家之外的“第三地”，在這里，領(lǐng)克不僅提供購(gòu)車、售后等傳統(tǒng)服務(wù)，也可以成為用戶舉辦生日聚會(huì)、朋友敘舊的社交場(chǎng)所。“Share”，是領(lǐng)克品牌“分享”精神的進(jìn)一步延伸，消費(fèi)者也可以參與領(lǐng)克俱樂(lè)部活動(dòng)獲得積分，通過(guò)積分來(lái)購(gòu)買、使用精品、配件，比如車輛行李架、兒童安全座椅等。在產(chǎn)品方面領(lǐng)克汽車已具備分享功能的技術(shù)能力，當(dāng)車輛閑置時(shí)，領(lǐng)克車主可將車輛分享給家人、朋友以及其他擁有領(lǐng)克賬戶和數(shù)字密匙的人，這些不同的賬戶可以切換使用不同的系統(tǒng)背景、頁(yè)面布局等個(gè)性化設(shè)置。

為了讓消費(fèi)者更便捷的體驗(yàn)到領(lǐng)克產(chǎn)品，領(lǐng)克還在城市中心的商業(yè)區(qū)域打造了集展示、銷售功能于一體的領(lǐng)克空間，與領(lǐng)克中心形成互補(bǔ)，更方便消費(fèi)者選車、購(gòu)車，并擴(kuò)大品牌知名度。此外領(lǐng)克還打造了線上+線下全面融合的渠道模式，推出線上的“領(lǐng)克商城”，采用透明的訂單系統(tǒng)，讓消費(fèi)者可以看到車輛制造與物流過(guò)程，具有透明的價(jià)格體系。