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前燈線路缺陷 本田飛度全球召回135萬(wàn)輛

廣汽本田 飛度

繼制動(dòng)泵存安全隱患召回事件后,本田(Honda)汽車公司再次陷入窘境。據(jù)海外消息,本田宣布由于前大燈線路缺陷,在全球召回135萬(wàn)輛飛度。此次召回的車輛產(chǎn)于日本本土的鈴鹿(Suzuka)工廠,2007-2008款飛度。

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本田汽車公司表示,由于生產(chǎn)工廠在大燈開關(guān)線束安裝時(shí)進(jìn)行了拉拽,使近光燈線束常時(shí)處在緊繃狀態(tài),無(wú)法正常切換遠(yuǎn)光、近光、轉(zhuǎn)向燈。如果駕駛員頻繁切換,會(huì)導(dǎo)致線路過(guò)熱、腐蝕,出現(xiàn)近光燈不亮的現(xiàn)象。還未涉及遠(yuǎn)光燈。

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為了有效的彌補(bǔ)這個(gè)過(guò)失,本田將免費(fèi)檢查上述車型,直至前大燈組能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),對(duì)發(fā)生大燈線束過(guò)熱或腐蝕的車輛,更換燈光組合開關(guān)和近光燈線路。

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此次被召回的包括在日本銷售的73.4萬(wàn)輛,出口到美國(guó)的14.3萬(wàn)輛,歐洲的38.5萬(wàn)輛,同時(shí)還涉及銷往東、非洲及亞洲的飛度。在此次飛度召回事件中本田將耗資36億日元(約合4300萬(wàn)美元)。無(wú)論是在聲譽(yù),還是資金方面,都對(duì)其造成了不小的損失。

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值得慶幸的是,本田至今還未收到因此缺陷而引發(fā)的交通事故或人員傷亡。此外,本次召回的車輛均產(chǎn)自日本本土,未涉及國(guó)產(chǎn)的飛度。如果國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)類似故障,使用者可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行維修。

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