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奧迪Q7 TDI 敲響柴油版動(dòng)力最強(qiáng)音

源自:網(wǎng)上車市 曹春苗

之前,大家對(duì)奧迪Q7 SUV已稍有耳聞,近日,奧迪汽車公司發(fā)布了更多Q7的相關(guān)信息和圖片,并稱新車將在浪漫的都市巴黎一展廬山真面目。整車搭載6升V12 TDI引擎,與奧迪Le Mans賽車曾配置的引擎同型號(hào),這也是在同類車型中首次應(yīng)用十二缸柴油引擎,可以說,奧迪Q7續(xù)寫了柴油版歷史的新篇章。

強(qiáng)勁的TDI最高輸出500馬力,扭力峰值高達(dá)1000Nm,轉(zhuǎn)速峰值1750轉(zhuǎn)/分。配置六速手自一體變速箱Tiptronic以及奧迪Quattro AWD恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可提供前/后40/60比例的扭力分配,當(dāng)失去牽引力之后可以把100%的扭矩傳遞到任何一個(gè)輪子上。采用世界領(lǐng)先水平的德國(guó)BOSCH共軌式燃油噴射系統(tǒng),壓力值高達(dá)200,000千帕,進(jìn)一步提升了奧迪Q7的性能指標(biāo)和動(dòng)力品質(zhì)。靜止加速至100千米/小時(shí)僅需5.5秒,最高時(shí)速250千米/小時(shí)。耗能在11.9升/100千米。

盡管TDI出身奧迪V系列引擎家族,但發(fā)動(dòng)機(jī)造型獨(dú)樹一幟,外圍倒角呈60度。除了持久耐用的曲柄軸箱外,全新的鏈條傳動(dòng)裝備也是Q7的一大亮點(diǎn),而那振奮人心的Q7強(qiáng)音則來自領(lǐng)先時(shí)代的壓電噴射系統(tǒng)。壓電技術(shù)與噴射技術(shù)的巧妙結(jié)合,不僅優(yōu)化了整車的性能和效率,還保持了Q7行駛過程中的穩(wěn)定性。

此外,雙渦輪增壓式V12 TDI的廢氣排放量也比較少,完全符合在2010年生效的Euro 5廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

(編輯 趙永健)
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