奧迪在華SUV陣容將擴(kuò)大3倍多！ 半數(shù)都是電動車
2018年7月6日，全新奧迪Q5L正式上市，標(biāo)志著奧迪在華開啟了新一輪SUV產(chǎn)品攻勢。網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，至2022年，奧迪將在華將布局10款SUV（目前僅有3款），其中半數(shù)為電動車，7款在國內(nèi)投產(chǎn)。通過梳理此前的信息，這些車中預(yù)計將包括Q2L、Q8、全新一代Q3、Q4、Q6、奧迪e-tron以及奧迪Q2L e-tron（Q2L純電動版）。
外觀方面，國產(chǎn)Q2L還原了海外版車型設(shè)計，整體造型運動時尚。前臉配備了三種八邊形橫幅進(jìn)氣格柵選裝，LED大燈組內(nèi)部使用了透鏡結(jié)構(gòu)。保險杠下方加入黑色護(hù)板，兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口。車身側(cè)面B/C/D處進(jìn)行了熏黑處理，車窗后部加入了奧迪LOGO，營造出懸浮式車頂?shù)男ЧＮ膊颗鋫淞?ldquo;T”型LED燈組，排氣為單邊兩出式布局。
與海外版奧迪Q2相比，國產(chǎn)Q2L軸距和車長均進(jìn)行了加長，長寬高分別為4229（選裝不同保險杠為4236）×1785×1548mm，軸距為2628mm，比Q3軸距長25mm。動力方面，國產(chǎn)Q2L搭載了型號為CSS的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。此外，Q2L還會推出純電版車型，預(yù)計將在2019年上市，綜合續(xù)航里程或超過300km。
奧迪Q8車身基于全鋁架構(gòu)打造，車身大量采用鋁制材質(zhì)。新車采用與A8相同的漸進(jìn)式設(shè)計語言，前臉配備八邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部六道垂直的鍍鉻飾條拉長了車頭的視覺高度。兩側(cè)頭燈組集成12段獨特的LED光帶，并提供擁有24個獨立LED燈珠的HD矩陣式大燈作為選裝。車身側(cè)面采用無邊框車門，車頂線向后延伸至后方擾流板，選用19英寸鋁合金輪轂。尾部配備貫穿式尾燈組，點亮后辨識度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。
奧迪Q8定位于中大型四門豪華轎跑SUV，長寬高分別為4986mm×1995mm×1705mm，軸距達(dá)2987mm，對比競爭對手寶馬X6，奧迪Q8車身尺寸數(shù)據(jù)處于領(lǐng)先位置。
奧迪Q8內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計，12.3英寸液晶儀表盤擁有經(jīng)典視圖與導(dǎo)航視圖兩種模式，可通過多功能方向盤進(jìn)行切換，中控臺配備兩塊尺寸分別為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏。動力方面，新車采用了新型的MHEV輕度混合動力技術(shù)，將最先在歐洲市場推出搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī)的50 TDI版本，最大功率為210kW，峰值扭矩達(dá)600Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，標(biāo)配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪e-tron量產(chǎn)版預(yù)計與概念版相近，采用家族式設(shè)計語言，配備主動式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配全新樣式的LED頭燈組。車身側(cè)面選用20英寸黑色多輻式運動型輪轂，并配備與車身不同色輪眉，尾部燈組采用貫穿式設(shè)計，擁有OLED光源技術(shù)，點亮后將具有極高的辨識度。
奧迪e-tron將采用95kWh電池組，在歐盟WLTP工況下可實現(xiàn)超過400km的續(xù)航里程，電擊功率將在320kW到379kW之間。并且在150kW的公共充電站中，可在半小時內(nèi)完成0-80%電量的補充工作。
奧迪Q4前臉采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵，頭燈組內(nèi)部集成“Y”型LED日間行車燈，下方配有黑色進(jìn)氣口，看起來更加時尚。車身側(cè)面配備五輻式鋁合金輪轂，車門把手為隱藏式設(shè)計，黑色下包圍印有“e-tron”標(biāo)識，彰顯其新能源車身份。尾部為溜背式造型，尾燈組融入LED光源，下保險杠加入類似排氣裝置的亮銀色鍍鉻裝飾。
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