為江淮大眾量產(chǎn)電動(dòng)皮卡鋪路？江淮電動(dòng)皮卡底盤過審
今日，筆者從工信部獲悉，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申報(bào)的一款純電動(dòng)多用途貨車底盤正式過審。雖然僅僅是一款底盤，但經(jīng)過加裝貨箱，該底盤可瞬間變身皮卡。該底盤申報(bào)通過將進(jìn)一步豐富國內(nèi)的新能源皮卡市場。
從工信部可知，純電動(dòng)多用途貨車底盤的駕駛室上裝和帥鈴T6相似，其尺寸為長：5325mm、寬：1830mm、高：1815mm、軸距3380mm，總質(zhì)量3455kg，整備質(zhì)量2010kg。輪胎規(guī)格為245/65 R17，前輪距1540mm，后輪距1540mm。
在動(dòng)力上，作為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的皮卡底盤，其儲能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池，電動(dòng)機(jī)型號為:TZ220XSJH9，額定功率40kW，峰值功率110kW，最高車速為90km/h。同時(shí)，該車還配備了ABS。
早在2016年，江淮汽車與德國大眾就共同簽署了合資合作諒解備忘錄，并于去年正式拿到發(fā)改委批復(fù)，成立了合資公司。該公司擬以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家合資公司，涉及商用車領(lǐng)域。此次工信部過審的新能源車型雖不是江淮與大眾合作的產(chǎn)物，但從側(cè)面可以看出目前江淮汽車已經(jīng)開始試水新能源皮卡，也許是為未來江淮和大眾的合資公司鋪路。
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