為江淮大眾量產(chǎn)電動(dòng)皮卡鋪路?江淮電動(dòng)皮卡底盤過審
今日,筆者從工信部獲悉,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申報(bào)的一款純電動(dòng)多用途貨車底盤正式過審。雖然僅僅是一款底盤,但經(jīng)過加裝貨箱,該底盤可瞬間變身皮卡。該底盤申報(bào)通過將進(jìn)一步豐富國內(nèi)的新能源皮卡市場。
從工信部可知,純電動(dòng)多用途貨車底盤的駕駛室上裝和帥鈴T6相似,其尺寸為長:5325mm、寬:1830mm、高:1815mm、軸距3380mm,總質(zhì)量3455kg,整備質(zhì)量2010kg。輪胎規(guī)格為245/65 R17,前輪距1540mm,后輪距1540mm。
在動(dòng)力上,作為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的皮卡底盤,其儲(chǔ)能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為:TZ220XSJH9,額定功率40kW,峰值功率110kW,最高車速為90km/h。同時(shí),該車還配備了ABS。
早在2016年,江淮汽車與德國大眾就共同簽署了合資合作諒解備忘錄,并于去年正式拿到發(fā)改委批復(fù),成立了合資公司。該公司擬以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ),成立一家合資公司,涉及商用車領(lǐng)域。此次工信部過審的新能源車型雖不是江淮與大眾合作的產(chǎn)物,但從側(cè)面可以看出目前江淮汽車已經(jīng)開始試水新能源皮卡,也許是為未來江淮和大眾的合資公司鋪路。
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