人們常說，買車就得買四驅(qū)，盡管這種想法略有些偏激，但對于國內(nèi)皮卡市場來說，2023年盡管作為新產(chǎn)品集中發(fā)力的一年，兩驅(qū)皮卡銷量表現(xiàn)卻不盡如人意，排名前TOP5車企兩驅(qū)柴油和汽...
咱中國老百姓買什么東西都有個(gè)亙古不變的前提，那就是便宜、實(shí)惠、有性價(jià)比，而柴油皮卡油耗低，輸出更強(qiáng)勁等硬性優(yōu)點(diǎn)深受用戶的喜愛。在2023年推出的60多款皮卡車型中，平價(jià)好用的...
江淮皮卡剛剛推出了江淮T6冠軍版車型。新車基于2023款江淮T6改款而來，換裝了2.8T大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載5MT手動(dòng)變速箱，預(yù)售價(jià)從8.38萬，提供四驅(qū)/兩驅(qū)車型，全系標(biāo)...
據(jù)悉，江淮皮卡即將推出江淮T6冠軍版車型。新車基于2023款江淮T6改款而來，主要升級(jí)是換裝2.8T大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載5MT手動(dòng)變速箱，整體質(zhì)價(jià)比更高，預(yù)計(jì)11月上旬推出...
隨著金三銀四皮卡銷售旺季的即將到來，主流皮卡企業(yè)已經(jīng)是做好了充足的準(zhǔn)備。在最近的兩個(gè)月中，市場中先后迎來多款商用工具型皮卡的新車型，尤其是新車售價(jià)定位為8萬元級(jí)別的產(chǎn)品，助力...
2023年2月3日，江淮皮卡公布最新銷量數(shù)據(jù)：1月全球銷售5116輛，環(huán)比增長93.9%。其中，國內(nèi)市場環(huán)比增長115.7%，市占率增長近一倍，再創(chuàng)新高；海外市場同比增長5....
作為民生車的代表，皮卡廣泛應(yīng)用到國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等千行百業(yè)中。其本質(zhì)是民生工具，體現(xiàn)國家意志，也是發(fā)展汽車多樣性和技術(shù)先進(jìn)性，以及展示時(shí)代性的平臺(tái)，更...
江淮T6在業(yè)內(nèi)是商用皮卡的熱銷車型，憑借在商用車領(lǐng)域積累的優(yōu)異口碑形成了非常深厚的群眾基礎(chǔ)。近期，江淮旗下全新2023款T6正式上市，柴油版售價(jià)8.58萬元起。該車的推出則是...
疫情和芯片等多重原因，今年國內(nèi)皮卡市場遇冷已成定局，根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月的皮卡終端市場銷量僅為28.5萬輛，較去年同期下滑19.8%，廠商如何在市場大幅下滑的情況...
2022年11月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19854輛，較去年同期同比下滑36.8%，前11個(gè)月前累計(jì)狹義終端銷量為285500輛，較去年同期下滑19.8%。距離今年收關(guān)僅...
今年的皮卡市場可以簡單概括為“墻里開花墻外香”，雖然國內(nèi)市場遇冷，但在海外市場卻實(shí)現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前三季度國內(nèi)皮卡出口份額提升近14%。那么哪些自主品牌皮卡...
據(jù)江淮皮卡官方消息，江淮皮卡9月銷售3599輛，跑贏行業(yè)大勢；今年前9月累計(jì)銷售36566輛，同比增長53.9%。 今年以來，面對各種不確定性因素，江淮皮卡積極應(yīng)對，在...
近日，江淮皮卡官方公布8月銷量數(shù)據(jù)，8月銷量4029輛，同比增長127.1%，前8個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到32967輛，同比增長71.8%。其中，8月出口量同比增長240%，前8個(gè)月...
近期，國內(nèi)掀起了皮卡解禁的大浪潮，以江浙地帶為主的城市紛紛發(fā)布取消皮卡進(jìn)城限制的政策。皮卡解禁利好政策無疑將使得皮卡行業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇，刺激各大城市釋放皮卡消費(fèi)潛力，賦能千行...
如果說一個(gè)皮卡企業(yè)能夠在國內(nèi)市場取得成功，那么無非是貼合消費(fèi)者的真實(shí)需求，而不是追求那種形而上的東西，雖然說國內(nèi)市場經(jīng)歷了政策解綁、解禁范圍擴(kuò)大、和乘用化的切實(shí)影響，但是民生...
