給皮卡解禁鼓掌！江淮皮卡為推動市場發(fā)展再發(fā)力
近期，國內(nèi)掀起了皮卡解禁的大浪潮，以江浙地帶為主的城市紛紛發(fā)布取消皮卡進(jìn)城限制的政策。皮卡解禁利好政策無疑將使得皮卡行業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇，刺激各大城市釋放皮卡消費(fèi)潛力，賦能千行百業(yè)，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
得益于深厚的市場經(jīng)驗累積，江淮皮卡始終能敏銳地發(fā)覺用戶的需求變化。從國內(nèi)第一臺T6平底貨箱皮卡到悍途山貓版，每一代產(chǎn)品都充滿了江淮皮卡對市場的探索精神。眾所周知，江淮T6皮卡是皮卡行業(yè)中的老將且曾經(jīng)一度是國內(nèi)最高質(zhì)量的商用皮卡之一，擁有非常深厚的群眾基礎(chǔ)。今年，為了進(jìn)一步提升該車的性價比，江淮皮卡推出T6工程版，全面迎合中國皮卡用戶對民生車的需要，滿足用戶對經(jīng)濟(jì)實用皮卡的追求。江淮T系列和悍途一起向大家展示著民生皮卡究竟應(yīng)該具備怎樣的素質(zhì)。
超高性價比是江淮皮卡最顯著的特征
對于創(chuàng)富型人群來說，他們在購車時更愿意選購超高性價比的車型。如何讓用戶在購車和用車中都節(jié)省成本是江淮皮卡一直以來考慮的問題。江淮全系皮卡不但能給用戶帶來家商兩用的幸福感，還能滿足用戶低成本購車/用車/養(yǎng)車的需求，這是給創(chuàng)富型人群最大的實惠。
目前，江淮皮卡再推優(yōu)惠政策。
購買江淮T6可享受置換補(bǔ)貼3000元、2年0息的金融政策以及3年6萬公里整車質(zhì)保。（注：購買T6工程版的用戶置換補(bǔ)貼和金融政策二選一）
購買江淮T8 PRO可享受車輛購置稅減半、置換補(bǔ)貼3000元。2年0息金融禮以及5年20萬公里超長質(zhì)保。
購買悍途全系可享受車輛購置稅減半、置換補(bǔ)貼5000元、2年0息金融禮、5年20萬公里超長質(zhì)保。
以江淮T6為例，該車市場指導(dǎo)價8.48萬元起，享受購車優(yōu)惠政策后，減緩用戶購車壓力，給他們的用車增加保障，讓用戶十萬以內(nèi)就把車開回家。在如今市場中滿目都是十萬以上的皮卡產(chǎn)品的情景下，起售價在8萬多的江淮T6給用戶更多的信心，在用戶選車的路上指明方向，不會因為經(jīng)濟(jì)拮據(jù)而產(chǎn)生購車焦慮。
用車過程中的每一分錢對于創(chuàng)富型人群都彌足珍貴，其中最大的成本要數(shù)油耗了。得益于優(yōu)秀的動力調(diào)校，江淮T6百公里油耗低至7.5L，在動力和經(jīng)濟(jì)性之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，而且變速箱使用長效齒輪油，5年/10萬公里不需更換。平底貨箱的加持使得江淮T6能多拉16%貨，好的動力可以多省幾升油，減少保養(yǎng)維護(hù)，讓用戶更賺錢，這是江淮T6帶給用戶最大的收獲。
出色的可靠性是江淮皮卡給用戶的保障
一直以來，皮實耐造都是皮卡車的專屬標(biāo)簽。為實現(xiàn)同級領(lǐng)先的耐用性和可靠性，江淮皮卡大量采用HSB高強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，以提升整車的抗沖擊安全性能。此外該車還運(yùn)用大量的高強(qiáng)鋼板，江淮皮卡所采用的籠式車架結(jié)構(gòu)，在發(fā)生正面碰撞時發(fā)動機(jī)艙和縱梁能夠有效的吸收碰撞能量，并將碰撞力分散至車身各部分骨架，最大限度的減小或避免駕駛室變形，保證生存空間。側(cè)面發(fā)生碰撞時，超高強(qiáng)度構(gòu)筑的側(cè)面防護(hù)吸能框架，能有效的減少駕駛室變形，保護(hù)乘員。
同時在防腐蝕方面，江淮皮卡做的非常到位。車身大量采用鍍鋅鋼板，優(yōu)化車身防腐結(jié)構(gòu)，給駕乘者帶來更高耐用性和實用性，助力一眾創(chuàng)業(yè)人士早日實現(xiàn)創(chuàng)富夢。
眾所周知，江淮汽車的底盤制造實力一直以來都廣受業(yè)界認(rèn)可，江淮皮卡充分汲取了江淮底盤制造的精髓，算是走在了皮卡底盤設(shè)計技術(shù)的最前沿，配合三重減震后懸架以及雙橫臂螺旋簧獨(dú)立懸掛的使用，整車的承載和舒適性能都有了十足的保證，并擁有領(lǐng)先行業(yè)的出色的可靠性，讓創(chuàng)富型人群多一分安心
政策驅(qū)動，江淮皮卡將釋放巨大能量
皮卡既具有優(yōu)異的裝載能力又具有硬派SUV的越野實力，可以滿足越野向往者、泛戶外人群以及個性消費(fèi)群體的功能需求和玩車愛好，因而乘用化、個性化、越野化皮卡的市場需求才剛起步，尤其在當(dāng)下解禁的背景下，市場潛力巨大。
當(dāng)前，江淮汽車站在58年造車經(jīng)驗和整合全球頂級資源的造車實力上，著力構(gòu)建高端、高質(zhì)、高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和開放型經(jīng)濟(jì)新體制，以執(zhí)著的創(chuàng)新精神和堅韌的工匠精神拉長品質(zhì)短板。在今年的皮卡解禁背景之下，江淮皮卡更易迎來前所未有的發(fā)展機(jī)會。
以江淮T6、江淮T8 PRO為基礎(chǔ)，江淮皮卡不斷突破向上，同時邁出國門，開拓全球市場；悍途的推出，顛覆皮卡過去的“工具車”固有形象，使江淮皮卡成為高端商用皮卡細(xì)分市場的典范。悍途山貓版、綠魔版等多個硬派皮卡車型切中了市場升級趨勢，把產(chǎn)品從工具車定位逐步升級到越野及玩樂需求。
如今江淮皮卡產(chǎn)品線格局不斷得到拓寬，江淮皮卡向穿梭于城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的客戶群體提供了不斷提供宜商宜家、皮實耐用的專業(yè)好皮卡。目前，皮卡解禁已是大勢所趨，皮卡車將進(jìn)一步釋放多年來被壓抑的一車多用的優(yōu)勢，給創(chuàng)富人群加油！
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