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剛剛走進(jìn)2011新的一年，就迎來(lái)了新年里的第一個(gè)汽車(chē)盛會(huì)，北美底特律車(chē)展將在1月10日到1月23日期間進(jìn)行展示，屆時(shí)將會(huì)有很多的新車(chē)選擇在底特律車(chē)展發(fā)布，讓全球的汽車(chē)愛(ài)好車(chē)一飽眼福。比如大家都熟知的全新奧迪A6、大眾NMS、新指南者、全新雅力士等新車(chē)都將會(huì)亮相，并且有望引入國(guó)內(nèi)。接下來(lái)讓我們率先了解一下，北美底特律車(chē)展都有哪些重量級(jí)新車(chē)最吸引眼球。

一、全新雅力士、新一代本田思域等小型車(chē)和緊湊型車(chē)

2011北美底特律車(chē)展有很多小型車(chē)和緊湊型車(chē)首發(fā)，其中全新雅力士和雪佛蘭SONIC作為小排量車(chē)型的代表，都將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。另外，?？怂?、嘉年華、BMW 1系都在本屆車(chē)展推出了高性能版本，大部分都采用渦輪增壓技術(shù)。令人比較欣慰的是，MINI PACEMAN和2012款現(xiàn)代Veloster作為全新產(chǎn)品也將有引入國(guó)內(nèi)的計(jì)劃。

1.MINI PACEMAN概念車(chē)

 這款名為“MIINI Paceman”的概念小車(chē)是寶馬為慶祝MINI品牌在美國(guó)復(fù)興十周年而設(shè)計(jì)的特別款，車(chē)型以“Countryman”作為打造平臺(tái)，所以可以從車(chē)型前臉的造型風(fēng)格上看出有“Countryman”的明顯痕跡。尤其是在大燈和進(jìn)氣格柵的部分，在鍍鉻處理的

車(chē)身側(cè)后方45度角的位置，是整個(gè)

豐田新一代雅力士的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3885mm、1695mm和1500mm，其中車(chē)身寬度保持不變，長(zhǎng)度增加了100mm，車(chē)身高度微微降低20mm。不過(guò)新一代雅力士國(guó)產(chǎn)后，外形尺寸也會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)道路實(shí)際情況進(jìn)行更改。豐田新一代雅力士?jī)?nèi)飾的變化也是非常明顯的，放棄了經(jīng)典的的中置式儀表，以及對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)。

新一代雅力士的動(dòng)力配置更加豐富，包含了1.0L、1.3L和1.5L三種全新動(dòng)力。1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用KR-FE機(jī)型，最大輸出功率51kw；1.3L車(chē)型放棄目前國(guó)產(chǎn)雅力士的2NZ-FE機(jī)型，改為1.3L的NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也從63kw/6000rpm提升到了70kw/6000rpm。最大輸出扭矩121Nm保持不變，但輸出轉(zhuǎn)速?gòu)?400rpm降低到了4000rpm，具有更好的低扭性能。頂配版本采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率80kw。新款雅力士同樣包含手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，依然是五速手動(dòng)變速箱不變，但自動(dòng)變速箱從四速AT升級(jí)為CVT無(wú)級(jí)變速器。

3.雪佛蘭SONIC

相比老款樂(lè)聘，新款樂(lè)聘的外觀(guān)更時(shí)尚、動(dòng)感，整體線(xiàn)條更流暢。前臉的造型顯得更協(xié)調(diào)，格柵采用了六邊造型，大燈也采用了新的樣式。前引擎蓋曲線(xiàn)富有肌肉感，更加低矮的腰線(xiàn)散發(fā)著活力的氣息。

新樂(lè)聘的側(cè)面凹凸有致，線(xiàn)條感十分強(qiáng)。同時(shí)采用了上置后門(mén)拉手，很貼合車(chē)身。緊湊型的尾部微翹，擁有更寬大的底盤(pán)、更長(zhǎng)的軸距、因此新車(chē)的內(nèi)部空間也得到了進(jìn)一步提升。