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整體市場(chǎng)銷量提升，用車約束條款優(yōu)化……國(guó)家實(shí)施皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)工作自2016年初推行至今，在國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)起到了“強(qiáng)心劑”的作用。而今這股藥效還在繼續(xù)。

日前，皮卡車市從遼寧省丹東市鳳城市公安局交警大隊(duì)處獲悉，作為首批皮卡解禁試點(diǎn)四省之一的遼寧省，因試點(diǎn)工作取得較好效果，決定在第一階段試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，省內(nèi)全面放開皮卡通行的城市由5座倍增至12座。

今后，皮卡在鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、鐵嶺、朝陽(yáng)、盤錦、葫蘆島等遼寧省內(nèi)城市可全區(qū)域全天不限行。而在沈陽(yáng)和大連兩座大城市中，除個(gè)別交通主干道全天限行、市中心交通早晚高峰時(shí)段對(duì)皮卡限行外，其他大面積區(qū)域仍保持全天不限皮卡通行。

而從遼寧省工業(yè)化和信息化委、省發(fā)展改革委、省公安廳下發(fā)的通知內(nèi)容來(lái)看，解禁皮卡已被遼寧省政府決策部門視為加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)遼寧省汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要一環(huán)，全省放開似乎不是沒有可能。

遼寧省大面積放開皮卡進(jìn)城后，對(duì)本土民族汽車品牌黃海汽車勢(shì)必起到極大的激勵(lì)作用。多年來(lái)始終堅(jiān)持深耕皮卡領(lǐng)域的黃海汽車在今年剛剛推出最新一代皮卡產(chǎn)品黃海N3，并對(duì)黃海N2、N1S等市場(chǎng)熱門車型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。如此一來(lái)，皮卡能在省內(nèi)自由通行，對(duì)黃海皮卡的推廣普及大有幫助，進(jìn)而可進(jìn)一步帶動(dòng)企業(yè)和整體皮卡市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng)，對(duì)行業(yè)發(fā)展大有裨益。除此之外，在本土品牌影響力和國(guó)內(nèi)皮卡熱持續(xù)上升的共同作用下，皮卡用車熱很有可能以遼寧為中心再度發(fā)酵并輻射東北三省，由此對(duì)皮卡在東北部用車環(huán)境的氛圍提升，乃至皮卡文化的推廣都有積極效應(yīng)。

無(wú)獨(dú)有偶，在遼寧省之前，作為皮卡解禁第二批試點(diǎn)省份之一的湖北省有“后來(lái)居上”之勢(shì)，先后在十堰、荊州、襄陽(yáng)、鄂州、荊門、黃岡、孝感、咸寧、恩施、仙桃、潛江、天門、隨州、神農(nóng)架林區(qū)、江漢油田等15個(gè)市（州）全區(qū)域、全天候取消皮卡限行。而武漢、宜昌、黃石等3個(gè)城市與沈陽(yáng)和大連相似，暫時(shí)執(zhí)行分區(qū)域、分時(shí)段放開皮卡通行。

湖北省省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省公安廳三部門曾表示，會(huì)定期組織對(duì)試點(diǎn)工作進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)評(píng)估效果，調(diào)整、完善試點(diǎn)政策，對(duì)沒有完全取消限行的城市逐步全面放開?？梢姡笔∠嚓P(guān)部門對(duì)全面放開皮卡也持開放態(tài)度。

而與遼寧同為首批試點(diǎn)省份的河北，全面放開皮卡進(jìn)城也是大趨勢(shì)，其省會(huì)石家莊市僅有一條主干路對(duì)皮卡進(jìn)行12個(gè)小時(shí)的限制，除此之外，皮卡在石家莊市內(nèi)完全自由。

以上種種跡象表明，國(guó)家及試點(diǎn)各省推行皮卡進(jìn)城解禁是一個(gè)有計(jì)劃的持續(xù)性工程，而不是刮一陣不痛不癢的微風(fēng)。在圈定試點(diǎn)、評(píng)估效果、擴(kuò)大試點(diǎn)后，試點(diǎn)省份內(nèi)擴(kuò)大全面放開區(qū)域已成大趨勢(shì)。由此可見，皮卡進(jìn)城在試點(diǎn)省份的絕大多數(shù)城市都沒有給城市交通和道路安全帶來(lái)過大壓力，更沒有給城市形象造成負(fù)面影響，反倒給百姓用車帶來(lái)了便利。

值得一提的是，雖然三大省份都有個(gè)別道路堅(jiān)持“拒絕接受皮卡”，但事實(shí)上，僅對(duì)主干路限制、中心地區(qū)分時(shí)段限行已可視為是全面放開皮卡的積極信號(hào)，畢竟“條條大路通羅馬”，限行時(shí)段和道路不會(huì)影響皮卡在城市的日常通行。因此可以說，遼寧、湖北、河北三大皮卡解禁試點(diǎn)省份是“形似仍受限，實(shí)則全放開”。

在此，皮卡車市建議云南、河南和新疆三地，不妨效仿已經(jīng)大面積放開皮卡通行試點(diǎn)省份的做法，積極推進(jìn)皮卡在我國(guó)全面解禁，使皮卡走入更多家庭。