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北京現(xiàn)代插混索納塔價(jià)格曝光 補(bǔ)貼前或售22-25萬

全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車,在售車型分汽油版和油電混動(dòng)版,其插電混動(dòng)版車型也在去年開幕的廣州車展上首發(fā)。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉,全新索納塔插電混動(dòng)版將于今年8月7日正式開售,補(bǔ)貼前售價(jià)或?yàn)?2萬元-25萬元。新車外觀上延續(xù)了現(xiàn)代家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力方面搭載由2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

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北京現(xiàn)代插混索納塔價(jià)格曝光 補(bǔ)貼前或售22-25萬-圖2

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全新索納塔插電混動(dòng)版前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部融入橫置銀色鍍鉻裝飾,下方帶有一條貫穿前臉的銀色鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步延伸了視覺寬度。兩側(cè)前大燈組造型狹長,內(nèi)部融入LED日間行車燈,霧燈區(qū)域采用“L”型布局。新車車身側(cè)面線條流暢,還配有充電口。尾燈造型修長,內(nèi)部采用LED光源,尾部貼有plug-in標(biāo)識(shí),以表明其插電混動(dòng)新能源車型的身份。車身長寬高分別為4855×1835×1475mm,軸距為2805mm。

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全新索納塔插電混動(dòng)版的內(nèi)飾風(fēng)格與汽油版車型頗為相似,整體為對(duì)稱式布局,中控臺(tái)配備了8英寸液晶顯示屏,但相較于汽油版車型,取消了屏幕下方大部分手動(dòng)按鍵。方向盤為三輻式設(shè)計(jì),內(nèi)部融入了一圈銀色鍍鉻裝飾條,提升了整體的時(shí)尚感。配置方面,新車部分車型會(huì)配有LED大燈組、全景天窗、鯊魚鰭天線、車身飾條、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。

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全新索納塔插電混動(dòng)版采用2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合,傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩189Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率50kW,峰值扭矩205Nm,每百公里綜合油耗僅為1.3L,相比汽油版2.0T車型,每百公里綜合油耗幅下降近84%。此外,消費(fèi)者可通過按鍵手動(dòng)切換EV 和HEV兩種模式,純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)到75km。

按照目前油價(jià),行駛100km僅需要9.7元。如果一周按日常通勤加上節(jié)假日自駕出行,全新索納塔插電混動(dòng)相對(duì)普通燃油車每周可節(jié)省近200元,按52周計(jì)算,一年下來減少近萬元的開支,可比傳統(tǒng)燃油車至少節(jié)省了70%的費(fèi)用。

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