東本“自主車”搭1.5L引擎 采用思域平臺
廣汽本田自主品牌理念的首款車型在廣州車展正式亮相，該款車型將在今年的3月正式上市銷售。做為本田在華的另外一家企業(yè)東風(fēng)本田也把自主品牌車型提上了重要日程。近日東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀接受媒體采訪時表示：首款自主品牌轎車將在年內(nèi)正式推出，并定位為東風(fēng)本田入門級車型。
水野泰秀總經(jīng)理還表示：東風(fēng)本田自主品牌將在年內(nèi)正式推出，在明年（即2012年）將投放市場銷售。就目標(biāo)市場而言將填補目前產(chǎn)品線空白，價位上將是東風(fēng)本田的入門級產(chǎn)品，能讓大多數(shù)消費者所接受。該款車型是由東風(fēng)本田研發(fā)中心設(shè)計，利用本田技術(shù)平臺進行開發(fā)的。
廣汽本田理念的首款車型是利用已停產(chǎn)的思迪的基礎(chǔ)上改進而來的，東風(fēng)本田的自主車型將利用現(xiàn)款思域的平臺進行開發(fā)。今年4月東風(fēng)本田將對思域進行垂直換代，被替換老款思域的生產(chǎn)模具將用來制造自主品牌車型。
在發(fā)動機方面，自主車將搭載東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的1.5L發(fā)動機，此款發(fā)動機已經(jīng)搭載在飛度、鋒范、以及新款理念車型上。因為搭載1.5L發(fā)動機消費稅也從思域的5%下降到3%，對提高自主車價格競爭力起到了促進作用。
東風(fēng)本田因為產(chǎn)能問題只把今年的銷量目標(biāo)定為了28萬輛，只比去年的26萬輛銷量提升了2萬輛（現(xiàn)有工廠設(shè)計產(chǎn)能為24萬輛，達到28萬輛就已是極限）。2012年投資43億元的東風(fēng)本田第二工廠將正式開始投產(chǎn)，屆時自主品牌車型才能批量生產(chǎn)。
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