上汽新智能MPV首秀 同門兄弟別克GL6/途安L沉默了
2017年8月8日，上汽大通D90全尺寸SUV首發(fā)亮相，標志著上汽大通正式進入到C2B大規(guī)模智能定制時代。時隔整整一年后，大通又帶來了全新MPV“G50”。
近年來，國內(nèi)汽車市場涌現(xiàn)出了一大批家用精品MPV車型，上至別克GL6、大眾新途安L，下至比亞迪宋MAX、寶駿730，這些熱銷車款牢牢占據(jù)著各自細分市場中的“C位”。上汽大通目前在售的G10更偏向于商務屬性，較大的車身對于用作日常代步的客戶來說不太方便，G50的出現(xiàn)將很好地彌補大通品牌在該領域的空缺。相比于上述明星車型，大通D50能夠更加充分地滿足廣大用戶的個性化需求，這是其核心優(yōu)勢所在。
大通G50進一步發(fā)展了上汽大通八邊形前格柵家族形象，通過延展至前大燈的橫向一體化設計，傳達大氣開闊的意象，矩陣式全LED頭燈則提升了精致感。車身側面立柱設計為隱藏式，不僅連貫一體成為環(huán)繞式車窗，而且形成營造出飄逸感的懸浮式車頂。車身長寬高分別為4825×1825×1778mm，軸距達到2800mm，超過了同級別更高定位的別克GL6和大眾途安L。在內(nèi)部空間方面，大通G50也擁有明顯優(yōu)勢。
內(nèi)艙部分，大通G50提供了四屏聯(lián)動功能，即高清12.3寸娛樂觸摸屏、7寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏，再加上手機屏，使用語音或者觸控都可聯(lián)動顯示各種娛樂導航的信息。大通G50還搭載上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智能車載系統(tǒng)，其中包括可以進行智能柔性導航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能。
大通G50配備了ADAS智能駕駛輔助功能，讓車輛預先為駕駛者判斷情況和發(fā)出相應控制指令，從而保證行車安全性?；贏DAS下的LDW+LKA車道偏離報警及保持系統(tǒng)，可杜絕因為偏離車道而產(chǎn)生的安全隱患；ACC自適應式巡航系統(tǒng)在30-150km/h范圍內(nèi)可以實現(xiàn)解放雙腳、自動跟車，如果前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，AEB自動剎車輔助系統(tǒng)也會及時介入，替駕駛者做出最及時的減速剎車。
此外，大通G50還搭載了EPB+AutoHold、智能防夾電動尾門等科技配置。
動力方面，大通G50將提供多種動力總成可選，包括汽油機、BEV純電、PHEV混動，后續(xù)還將適配氫燃料電池動力。汽油車型搭載的1.3T發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為110kW和220N.m，匹配6速手動變速箱；1.5T發(fā)動機的最大功率為119kW，最大扭矩可達250N.m，匹配7速雙離合變速箱。
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