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如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，各大車企不斷完善其產(chǎn)品策略，以尋求品牌銷量上的突破。北京現(xiàn)代也順應(yīng)這一趨勢(shì)，在新產(chǎn)品方面做出了深入布局。北京現(xiàn)代汽車有限公司品牌傳播室室長(zhǎng)薛浩智常務(wù)表示：北京現(xiàn)代將在2019年推出7款新車，其中包含一款大七座SUV及一款純電版車型。屆時(shí)，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容將更加豐富，也將滿足更多消費(fèi)者的需求。

北京現(xiàn)代將在明年第一度推出全尺寸7座SUV，屆時(shí)將替換現(xiàn)款勝達(dá)。新車基于海外版全新一代SANTA FE打造，于北京現(xiàn)代重慶工廠投產(chǎn)。目前北京現(xiàn)代僅有全新勝達(dá)一款7座SUV車型，車身長(zhǎng)寬高分別為4730×1880×1686mm，軸距為2700mm。而全新7座SUV相比全新勝達(dá)，車長(zhǎng)提升近270mm，軸距增加超150mm。相比競(jìng)品福特銳界、豐田漢蘭達(dá)，新車長(zhǎng)度領(lǐng)先100多mm，內(nèi)部空間上更具有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代全新7座SUV或?qū)⒋钶d2.4L自然吸氣、2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速手自一體變速箱，并將搭載現(xiàn)代最新的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

北京現(xiàn)代還會(huì)在明年推出一款純電版車型，該車或?yàn)榧冸姲鍱NCINO昂希諾。外觀方面延續(xù)海外版KONA EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為封閉式的進(jìn)氣格柵。新車中置的LOGO后方或?yàn)槌潆姴蹇冢琇ED頭燈組采用分體式造型。新車車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，前后翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉，并選用18英寸花瓣?duì)钶嗇灐＼囄苍煨团c車頭相呼應(yīng)，采用了相同的分體式燈組。細(xì)長(zhǎng)的LED示寬燈搭配包含了倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，參考ENCINO昂希諾KONA EV的動(dòng)力參數(shù)，預(yù)計(jì)新車將搭載最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程能達(dá)到470km，相較于榮威ERX5更具優(yōu)勢(shì)。