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冰雪舞者 謳歌MDX尊享運(yùn)動(dòng)版試駕體驗(yàn)

謳歌 MDX 2010款

時(shí)代的進(jìn)步,推動(dòng)著科技的不斷發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)亦是如此。現(xiàn)今的科技使汽車更智能、更人性化,同時(shí)也更加安全,四驅(qū)系統(tǒng)想必大家都不陌生,然而SH-AWD卻有著標(biāo)新立異的四驅(qū)精髓所在,今天我們也將在零下20°的冰雪路面為大家呈現(xiàn)搭載這一先進(jìn)系統(tǒng)的車型——謳歌MDX。

什么是SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)?

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SH-AWD的最大技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)了汽車左右兩側(cè)的動(dòng)力分配,通過(guò)電子扭矩分配技術(shù),除了實(shí)現(xiàn)前后輪的驅(qū)動(dòng)力自由分配外,更實(shí)現(xiàn)了后輪左右兩輪間的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)力分配,并且可從100:0至0:100無(wú)極控制。

謳歌 MDX 2010款

與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比,SH-AWD在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上更加簡(jiǎn)潔,僅使用了1個(gè)差速器,搭配左右兩個(gè)電子控制式離合裝置,配置上實(shí)現(xiàn)小型化,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了高精度、高應(yīng)答性的促發(fā),有效提升車輛的駕駛穩(wěn)定性。

謳歌 MDX 2010款
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冰雪路面往往使很多新手望塵莫及,如果恰巧你的車又是后驅(qū)車型的話,那確實(shí)是一件非常痛苦的事。而在此時(shí),四驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)也就逐漸顯露了出來(lái),就算深陷積雪內(nèi),也一樣從容面對(duì)。謳歌MDX除搭載四驅(qū)系統(tǒng)外,還配備了3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),在強(qiáng)大動(dòng)力推動(dòng)下,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)的更是如虎添翼。

謳歌 MDX 2010款
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車身穩(wěn)定系統(tǒng)有著許多的叫法,通常為ESP、DCS、VSC等等,謳歌將之稱為VSA,其實(shí)它們?cè)诠τ蒙鲜墙跸嗤?,除去賽車手以外,這項(xiàng)功能對(duì)于所有駕駛者來(lái)說(shuō)都是十分受益的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),也就是可以提供更安全的車身行駛姿態(tài),有效抑制車輛側(cè)傾出現(xiàn)的低附著力。MDX的VSA與SH-AWD系統(tǒng)的配合,更是增加了輪胎出現(xiàn)打滑時(shí),停止供油的功能,進(jìn)一步提升駕駛安全性。

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