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風(fēng)神換代SUV將推入門版 搭1.4T動力超過2.0L

AX7是東風(fēng)風(fēng)神旗下的一款緊湊型SUV,也是其市場銷量的主力車型。全新一代AX7已經(jīng)在8月10日首發(fā)亮相,并將于9月25日正式上市,先期搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6AT變速箱。網(wǎng)上車市從東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部獲悉,全新一代AX7將在明年6月推出手動擋車型,預(yù)計匹配1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。參考東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)有1.4T發(fā)動機(jī),動力參數(shù)超過了吉利博越2.0L車型。新車上市后將成為全系的入門版車型,售價將比1.6T車型更低。

風(fēng)神換代SUV有更便宜的入門版 動力比博越還強-圖1

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全新一代AX7上市后將繼續(xù)“征戰(zhàn)”國內(nèi)競爭最為激烈的緊湊型SUV市場,先期推出的1.6T車型動力方面領(lǐng)先了不少競爭對手,但售價上也會較高。明年6月推出的手動擋車型搭載1.4T發(fā)動機(jī)后,不僅油耗會有降低,并且將拉低整體售價區(qū)間,進(jìn)一步增強該車在細(xì)分市場中的競爭力。根據(jù)現(xiàn)款A(yù)X7的售價來看,1.4T手動入門版與1.6T入門版的差價為2.3萬元,預(yù)計全新一代AX7的1.4T與1.6T入門的價格差也在2萬元左右。

風(fēng)神換代SUV有更便宜的入門版 動力比博越還強-圖3

作為一款換代車型,全新一代AX7針對外觀進(jìn)行了大幅調(diào)整。進(jìn)氣格柵仍為六邊形造型,但加入了更多鍍鉻條裝飾,內(nèi)部將橫幅式設(shè)計換為蜂窩狀。下保險杠采用貫通式設(shè)計,并加入了更大面積的黑色包圍。尾部最明顯的改變是采用了時下流行的貫穿式尾燈組樣式。

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全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7的車身長寬高為4645×1880×1690mm,軸距2715mm。相比現(xiàn)款車型在寬度和軸距上略有增加,同時長度和高度則進(jìn)行了縮小。這種設(shè)計手法會讓新車看起來更加扁平化,具有運動氣息,并且不會影響到車內(nèi)的乘坐空間。

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內(nèi)飾方面,全新一代AX7不管是質(zhì)感還是科技感均有大幅提升。新車采用平底式多功能方向盤,更具運動風(fēng)。中控觸摸屏仍為鑲嵌式,但位置有所下移,空調(diào)出風(fēng)口由中控屏兩側(cè)移置到上方。另外,新車搭載東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有高清觸摸屏、四核處理器、博世六軸陀螺儀等超越同級的硬件設(shè)備,從而可實現(xiàn)更為理想的人工智能多重體驗。

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