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要說(shuō)起中國(guó)消費(fèi)者與凱迪拉克這個(gè)品牌最初的情緣，還得從一部叫做《北京人在紐約》的電視劇說(shuō)起，姜文扮演的角色在紐約掙錢后做的第一件事就是購(gòu)買一臺(tái)凱迪拉克Fleetwood。作為全球可能目前唯一一個(gè)還活躍在主流市場(chǎng)的“從創(chuàng)立之初就以是豪華品牌定位”的老牌車企，凱迪拉克最近也是動(dòng)作頻頻，除了科技旗艦CT6之外，銷量的大戶XT5也獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。他們需要一款充滿精致感的小車進(jìn)一步榨取中國(guó)消費(fèi)者的荷包，全新XT4會(huì)是那個(gè)答案嗎？

單從對(duì)于豪華車的歷史貢獻(xiàn)來(lái)說(shuō)，凱迪拉克絕對(duì)是毫無(wú)爭(zhēng)議的第一。首先作為身在20世紀(jì)汽車工業(yè)最為強(qiáng)盛的美國(guó)，超高的購(gòu)買力讓這里的消費(fèi)者挑剔至極。但他們也會(huì)又不理性的時(shí)候，那就是為了凱迪拉克。從貓王普萊斯利到瑪麗蓮夢(mèng)露再到FBI探員這些美國(guó)人心中的超級(jí)偶像，卻都無(wú)一意外成了凱迪拉克的老主顧。那這是為什么呢？我們就要去XT4身上一探究竟。

“犀利”絕對(duì)是進(jìn)入21世紀(jì)后凱迪拉克設(shè)計(jì)給世人的第一印象，其實(shí)這并不是一時(shí)興起，由于其品牌歷史過(guò)于漫長(zhǎng)，早在上世紀(jì)五十年代見(jiàn)棱見(jiàn)角的凱迪拉克就已經(jīng)出現(xiàn)了。而在入門級(jí)的當(dāng)紅小生XT4上，它有很多向經(jīng)典致敬的元素，來(lái)自性能部門“V”系列的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)也被放在XT4身上。無(wú)論你喜不喜歡這樣的一個(gè)品牌，你都不能否認(rèn)XT4是一款看起來(lái)“很不錯(cuò)”的SUV。