国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

近日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（征求意見(jiàn)稿），該方案不僅指出對(duì)鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)，建材行業(yè)實(shí)施全面錯(cuò)峰生產(chǎn)，更為重要的是，該方案還明確指出從2019年1月1日起，北京周邊五省市將全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

其中，該方案針對(duì)五省市提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)則如下：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆皩?shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2018年12月底前，北京、天津、河北、山西、山東、河南?。ㄊ校┓謩e淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車(chē)3萬(wàn)輛、1萬(wàn)輛、0.56萬(wàn)輛、0.17萬(wàn)輛、0.38萬(wàn)輛、1.33萬(wàn)輛。

除了本文中的北京周邊五省，在前段時(shí)間我們還公布了海南省、深圳市、廣州市也即將要實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且深圳市已經(jīng)在2018年7月1日起對(duì)輕型柴油車(chē)搶先實(shí)施國(guó)六排放。近期，國(guó)內(nèi)多省市高密度公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，其對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)將產(chǎn)生非常大的影響，尤其是以柴油動(dòng)力為主的輕型商用車(chē)市場(chǎng)。

用戶(hù)將面臨無(wú)車(chē)可買(mǎi)的尷尬境地

2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型柴油車(chē)都須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，這也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)升級(jí)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志性時(shí)間節(jié)點(diǎn)。然而，在時(shí)隔半年多之后，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃?rùn)M空出世，這對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)無(wú)疑是一個(gè)措手不及。

在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中，由國(guó)五排放升級(jí)到國(guó)六僅耗時(shí)2—3年的時(shí)間，相比歐洲汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的排放升級(jí)猶如坐上高鐵一般。面對(duì)汽車(chē)排放法規(guī)的快速升級(jí)，多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有足夠的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)拓展和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，或?qū)?dǎo)致率先實(shí)施國(guó)六排放的地區(qū)，用戶(hù)沒(méi)有滿(mǎn)足排放法規(guī)要求的車(chē)輛可進(jìn)行選購(gòu)。

在皮卡行業(yè)中，多數(shù)皮卡生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)能力，市場(chǎng)中一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在多個(gè)車(chē)型中已成為常態(tài)。據(jù)悉，明年上半年期間，多數(shù)皮卡企業(yè)對(duì)于國(guó)六型皮卡均處于斷檔、無(wú)產(chǎn)品的狀態(tài)。未來(lái)，率先推出滿(mǎn)足國(guó)六排放車(chē)型的企業(yè)，能夠快速搶占市場(chǎng)的空白，而國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)格局也或?qū)a(chǎn)生一定的改變。

國(guó)六實(shí)施后  國(guó)三用戶(hù)怎么辦

盡管?chē)?guó)內(nèi)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)還需要等到2021年，但隨著近期多地公布國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施計(jì)劃，不排除未來(lái)還將會(huì)有更多的省市提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)環(huán)保政策持續(xù)高壓的環(huán)境下，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三的相關(guān)車(chē)型，其或?qū)⒚鎸?duì)限行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的窘境，倒逼用戶(hù)加快國(guó)三車(chē)型的淘汰速度。

與此同時(shí)，部分地區(qū)對(duì)于國(guó)三車(chē)型鼓勵(lì)提前報(bào)廢已給出了大額的補(bǔ)貼政策，比如杭州市從去年開(kāi)始已對(duì)國(guó)三型皮卡最高補(bǔ)貼1.45萬(wàn)元。對(duì)于部分車(chē)齡較長(zhǎng)，車(chē)況相對(duì)較差的皮卡，用戶(hù)進(jìn)行提前報(bào)廢也不失為一種好的選擇。

另，根據(jù)皮卡車(chē)市研究院統(tǒng)計(jì)的信息，今年1-6月北京市、河北省、天津市、山東省、河南省、深圳市、廣州市、海南省的皮卡車(chē)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為34100輛，占總銷(xiāo)量的19%。隨著這些省份從明年起將施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，將誘導(dǎo)用戶(hù)的購(gòu)車(chē)行為提前，以避免出現(xiàn)明年無(wú)車(chē)可買(mǎi)的尷尬境地，而這也將促使這些省份明年的銷(xiāo)量提前在今年下半年提前釋放。