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2.4L左右的排量在B級車看來，會是一個相對折中的選擇。在保證一定動力的基礎上，還能得到更多樣化的配置，由此可以看出此種排量在中級車市場重要的地位。所以別克為新君越更換2.4升SIDI發(fā)動機可以視為一個非常合情合理的新改變，但在車型市場競爭力方面是否能有提升作用，網(wǎng)上車市有以下這篇對比文章問您揭曉答案。

一． 外觀尺寸

車身尺寸方面，新君越擁有相對明顯的優(yōu)勢，車身長度整5米，已經(jīng)擁有中高級車的水平，軸距為2837mm，比起C5多出了22mm。但C5的優(yōu)勢在于相對輕巧的整車質(zhì)量，95Kg對車型的加速能力會有一定量的影響。兩款車型造型設計各有特色，新君越大氣前衛(wèi)，而雪鐵龍C5則是一貫的法式悠哉。

二． 動力系統(tǒng)

動力部分是此次新君越的改變重點，車型搭載擁有缸內(nèi)直噴的2.4升SIDI自然吸氣發(fā)動機，最大功率為137Kw，峰值扭矩給出240N.m數(shù)據(jù)表現(xiàn)，整體與前作存在本質(zhì)上的區(qū)別。轉(zhuǎn)眼看下C5，2.3L引擎在數(shù)據(jù)上沒有優(yōu)勢可言，變速箱也同樣采用6擋手自一體式，看來只能靠自重輕來挽回頹勢了。