比亞迪4款新車上市 電動MPV+7座SUV+性能轎車
2018年是比亞迪的產(chǎn)品大年，年初至今已經(jīng)推出新款元EV360、宋MAX六座版、全新唐等多款新車。近日，網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉：比亞迪年內(nèi)還要再推4款新車，包括新款宋（8月30日）、全新秦Pro（9月底）、宋MAX DM以及全新唐EV。
新款宋（8月30日上市）
比亞迪宋定位緊湊型SUV，競爭對手包括哈弗H6、吉利博越等車型。此次推出的新款宋沿用了全新的“Dragon Face”設(shè)計語言，整體造型更加年輕時尚。新車長寬高分別為4600×1870×1700mm，軸距為2660mm，其中長度較現(xiàn)款加長了35mm。
新款宋將推出燃油、插電混動、純電動三個版本。其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩240Nm；混動版搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中高配車型提供雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)；純電動版則采用最大功率為160kW的單電動機(jī)，續(xù)航里程有望超過300km。
全新秦Pro（9月底上市）
秦Pro是比亞迪旗下的一款A(yù)+級轎車，此次上市的車型在插電混動、純電動基礎(chǔ)上新增了燃油版。尺寸方面，新車長寬高分別為4765×1837×1495mm，軸距為2718mm，相比現(xiàn)款全面提升，其中軸距加長了48mm。動力方面搭載，汽油版搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，傳動系統(tǒng)或匹配6速雙離合器。插混版車型在油耗方面做出較大的優(yōu)化，百公里綜合油耗僅為1.0L/100km，遠(yuǎn)低于現(xiàn)款的1.4L/100km。
新車采用比亞迪龍臉設(shè)計語言，前臉配備大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵，與LED大燈組相連。保險杠下方加入了銀色護(hù)板，兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口。搭配發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的筋線，營造出出色的運動效果。車身側(cè)面使用了三段式腰線，輪轂造型為雙五輻式。
宋MAX DM
宋MAX是比亞迪旗下首款采用“Dragon Face”設(shè)計語言的車型，自2017年年底上市以來便迅速走俏，月均銷量超過1.2萬輛，穩(wěn)居MPV市場前三名。此次推出的DM版車型預(yù)計搭載1.5T插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率113kW，電動機(jī)最大功率160kW，純電動續(xù)航有望達(dá)到80km。
全新唐EV
全新唐于今年6月底上市，在售車型只有燃油版和插混版，全新唐推出后將進(jìn)一步豐富消費者的選擇，參考宋純電動的參數(shù)，預(yù)計全新唐EV續(xù)航有望超過400km。目前國內(nèi)中型電動SUV市場幾乎處于空白，僅有寶沃BXi7一款車型，對消費者來講，可選擇性較小。售價方面，參考宋燃油版與DM的差價，預(yù)計新車起售價在28萬元左右。
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