凱迪拉克XT4比寶馬X1便宜近6萬!動力強/配置高
2018年8月29日,凱迪拉克全新SUV車型XT4在上海正式上市,共推出7款車型,售價區(qū)間25.97萬元-39.97萬元,結束了凱迪拉克僅有一款國產SUV銷售的時代。新車價格、配置等方面相比同級別競爭對手是否有優(yōu)勢?值不值得購買?由于XT4全系提供2.0T動力系統(tǒng),所以我們在眾多競品當中選取了寶馬X1 2.0T車型進行比較。從價格來看XT4入門版相比寶馬X1入門版要低5.71萬元。配置方面表現(xiàn)如何,還請您繼續(xù)往下看。
從基本參數(shù)來看,凱迪拉克XT4入門版(28T 技術性)和頂配版(28T 四驅鉑金運動版)車型相比寶馬X1 2.0T入門版(sDrive20Li 領先型)和2.0T頂配版(sDrive20Li 豪華型),在外部尺寸方面XT4占據(jù)優(yōu)勢,軸距短1mm,行李箱容積也要更小一些,不過對于一臺緊湊型SUV來說,只要不是用來搬家,還是夠用的。動力輸出方面,XT4搭載的2.0T發(fā)動機要比X1搭載的2.0T發(fā)動機動力更強,加速表現(xiàn)也更好一些。變速箱檔位比寶馬X1多出一個,并且全系配備換擋撥片,寶馬X1選裝換擋撥片需花費1,500元。
在底盤系統(tǒng)上,XT4 28T技術型與X1 sDrive20Li 領先型較為接近,不同之處在于XT4配備了更寬更厚的輪胎。而頂配車型XT4不僅輪胎尺寸比X1更大,后懸掛還加入了電子實時阻尼可調功能。但從基本配置來看,XT4不論是入門版還是頂配版相比寶馬X1都要更勝一籌。在這里不得不再提醒您看一下價格上的不同。
在安全配置方面,兩款入門版車型差異不大,XT4多出制動盤排水系統(tǒng)、碰撞保護準備和定速巡航三項配置。兩款頂配車型安全配置上,價格更高XT4相比寶馬X1也要更加齊全,包括前方行人探測、低速自動剎車、全速防撞自動剎車等配置,進一步提高了安全性。多花一些錢換來了更加的安全性,這一點還是值得的。
外觀來說,設計上每個人都有著不同的喜好,配置層面XT4入門版缺失了雨量感應雨刷、電動后備箱門和感應尾門,但想想近6萬元的差價,這就不是什么大問題了。頂配車型上,XT4配置也更加齊全。
內飾配置方面,兩款車型入門版各有特色配置,XT4配有換擋撥片,對于更注重駕駛的消費者來說是一個重要的配置,而寶馬X1需要選裝,價格為1,500元人民幣。頂配車型上,XT4依然是超越了寶馬X1,擁有打孔真皮運動方向盤/加熱、打孔真皮座椅等7項配置。這樣看來比寶馬多出的1.99萬元還是值得的。
在科技配置方面,不論是入門版還是頂配版車型,XT4都要比X1高出不少的配置??傮w來說,凱迪拉克XT4相比寶馬X1十分具有優(yōu)勢。低配置型價格優(yōu)勢明顯,頂配車型配置更加齊全。從今年前7月的銷量來看,在緊湊型SUV市場中寶馬X1排在第一位,月均銷量在7,200輛左右,奧迪Q3月均6,000輛左右,奔馳GLA月均5,300輛左右。凱迪拉克XT4明顯是有備而來,瞄準了細分市場中的榜首寶馬X1,以更高的性價比向寶馬X1發(fā)起挑戰(zhàn)。
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