降3萬元！朗逸/思域/軒逸等9大熱門車 最新優(yōu)惠
隨著金九銀十的到來，不少汽車經(jīng)銷商已經(jīng)開始緊鑼密鼓地備戰(zhàn)這一銷售旺季，推出各式各樣的優(yōu)惠購車方案。為了方便大家購車，日前，網(wǎng)上車市對包括銷量王大眾朗逸、“加價”神車本田思域、豐田銷冠卡羅拉等在內(nèi)的9款暢銷緊湊型轎車進行了調(diào)查，多數(shù)車型優(yōu)惠力度超萬元，其中售價區(qū)間最高的大眾速騰、別克英朗位列降幅第一位，全系最高優(yōu)惠3.5萬元。
作為最受消費者關(guān)注的一類車型，緊湊型轎車擁有低價格、大空間等優(yōu)勢，可以滿足正常家庭用車和上下班班代步的需求。在這份暢銷緊湊型轎車榜單中，大眾、別克、豐田、本田、日產(chǎn)以及吉利等耳熟能詳?shù)钠放凭晒ι习瘛?/span>
大眾：
對多數(shù)購買汽車的普通消費者來講，大眾是首選的品牌。作為國內(nèi)市場占有率最高的品牌，大眾旗下?lián)碛卸嗫顣充N車型，溢價能力也相當(dāng)強悍。大眾向來貫徹高定價+較大優(yōu)惠（相對而言）的價格策略，這一點從上市僅數(shù)月的全新寶來、全新朗逸便可以看出，目前兩款車終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到1-2萬元，全新朗逸終端價9.59-14.59萬元，全新寶來終端價9.28-13.98萬元。
實際成交方面，以全新朗逸1.5L手動風(fēng)尚型為例，落地價為：裸車價（9.59萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.48萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.81萬）≈11.04萬元。
全新寶來方面，我們挑選了1.5L手動時尚型，落地價為：裸車價（9.28萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.44萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.79萬）≈10.7萬元。
至于A+級的新速騰，這是一款擁有超強溢價能力的產(chǎn)品，價格區(qū)間遠(yuǎn)高于榜單中其他車型。不過其終端銷量也相當(dāng)可觀，保持在月銷2.5萬+的高水準(zhǔn)。但受車型老化和產(chǎn)品換代（明年初）等因素的影響，如今新速騰終端優(yōu)惠也相當(dāng)大，部分經(jīng)銷商優(yōu)惠力度已經(jīng)達(dá)到3.5萬元（不含8千置換），優(yōu)惠完的價格為9.68-18.38萬。
實際成交方面，以新速騰1.6L手動時尚型為例，落地價為：裸車價（9.68萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.45萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.82萬）≈11.1萬元。
別克英朗：
別克英朗，此次榜單中唯一一款美系轎車產(chǎn)品。與大眾價格策略相同，高定價+較大優(yōu)惠也是別克品牌的一大特色。目前，別克英朗月銷量在2萬輛左右徘徊，終端優(yōu)惠方面，其3-3.5萬元的力度與速騰相當(dāng)，優(yōu)惠完后的價格為7.49-10.89萬元。
實際成交方面，以英朗1.0T手動進取型為例，落地價為：裸車價（7.49萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.4萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.64萬）≈8.7萬元。
日產(chǎn)軒逸（新老同售）：
日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域是日系暢銷緊湊型轎車的代表。從市場表現(xiàn)看，采用新老同售政策的軒逸目前排名第一位。不過其終端優(yōu)惠力度也相當(dāng)大，經(jīng)典軒逸全系優(yōu)惠3.3萬元后的價格為：6.68-8.18萬元；新軒逸全系優(yōu)惠3萬后的價格為8.9-12.9萬元，如此優(yōu)惠力度也僅次于大眾速騰和別克英朗。此外，值得一提的是，軒逸是上榜合資車型中唯一一款沒有提供渦輪增壓動力的產(chǎn)品。
實際成交方面，以軒逸經(jīng)典1.6L手動舒適型為例，落地價為：裸車價（6.68萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.38萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.57萬）≈7.8萬元。
實際成交方面，以軒逸1.6L手動舒適型為例，落地價為：裸車價（6.68萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.43萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.76萬）≈10.2萬元。
豐田卡羅拉：
卡羅拉，豐田這款全球車目前排在轎車市場第三位，落后大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸。終端方面也有相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，其中1.8L油電混動車型全系優(yōu)惠1萬元，1.2T汽油版車型優(yōu)惠力度在1.5-2萬元區(qū)間，優(yōu)惠完的價格區(qū)間為8.78-16.58萬。
實際成交方面，以卡羅拉1.6L手動型為例，落地價為：裸車價（8.78萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.42萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.75萬）≈10.1萬元。
實際成交方面，以卡羅拉1.8L雙擎智尚型為例，落地價為：裸車價（14.28萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.54萬）+車船稅（0.048萬）+購置稅（1.2萬）≈16.2萬元。
本田思域：
本田第十代思域，2016年剛出道的時候一度出現(xiàn)按產(chǎn)定銷，加價提車的現(xiàn)象，其中本田發(fā)燒友成為購買主力軍。而在被這類用戶大規(guī)模消費后，思域也出現(xiàn)增長乏力的現(xiàn)象，今年累計銷量僅增長了9%左右。價格方面，思域也出現(xiàn)了松動，目前北京地區(qū)東風(fēng)本田經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠力度主要集中在5千-8千元，終端價10.79-16.19萬。
實際成交方面，以思域1.0T手動舒適型為例，落地價為：裸車價（10.79萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.47萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.92萬）≈12.3萬元。
吉利帝豪+帝豪GL：
吉利，目前是自主品牌在轎車領(lǐng)域唯一一個有牌面的車企，旗下的帝豪+帝豪GL在低價緊湊型轎車市場大殺四方。不過，品牌溢價是擺在吉利面前的重要問題，單車?yán)麧?span style="text-indent: 28px;">本就偏低的帝豪+帝豪GL如今終端仍有1萬多的優(yōu)惠力度。其中帝豪優(yōu)惠完后的價格為5.98-8.48萬，帝豪GL優(yōu)惠完后的價格為6.38-10.08萬。
實際成交方面，以全新帝豪GL 1.8L手動進取型為例，落地價為：裸車價（6.38萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.38萬）+車船稅（0.042萬）+購置稅（0.54萬）≈7.5萬元。
帝豪方面，我們挑選了1.5L手動時尚型，落地價為：裸車價（5.98萬）+上牌費（0.05萬）+交強險（0.095萬）+商業(yè)險（全險0.37萬）+車船稅（0.048萬）+購置稅（0.51萬）≈7萬元。
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