你的年終獎能買哪臺？這10款豪華車4季度開賣
在成都車展期間，新車如“雨后春筍”般集中投放。隨著年底購車旺季的到來，各大品牌廠商將再次發(fā)力，進行2018年年終的銷量沖刺。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括奧迪Q2L、國產(chǎn)奔馳全新A級、寶馬全新X5在內(nèi)的10款豪華品牌新車，都將會在今年第四季度內(nèi)上市。其中，領(lǐng)克推出的首款緊湊級轎車領(lǐng)克03，其最終售價預(yù)計將低于預(yù)售價13萬元。
Q2L外觀采用奧迪SUV家族最新的設(shè)計語言，前臉配備八邊形橫幅進氣格柵，兩側(cè)大燈組內(nèi)部集成“T”字型日間行車燈。C柱部分采用非車身顏色涂裝，并且支持選裝奧迪車標(biāo)。尾燈組內(nèi)部“T”字型LED燈帶與頭燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾部分，Q2L采用與A3相同的設(shè)計元素，整體營造出年輕、時尚的氛圍。
車身尺寸方面，基于MQB平臺打造的Q2L長寬高分別為4229（選裝不同保險杠為4236）×1785×1548mm，軸距為2628mm。動力方面，Q2L將搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱。此外，奧迪Q2L已于成都車展正式亮相并公布了預(yù)售價，共計推出四款車型，預(yù)售價為22.68-28.18萬元。
新款A(yù)4L的外觀主要在細節(jié)部分做出調(diào)整，前保險杠兩側(cè)進氣口使用“U”型鍍鉻飾條。車尾排氣口裝飾由圓形換裝為矩形樣式，同時還加入了擴散器裝飾。內(nèi)飾方面將延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格，運動版車型有望與海外車型同步換裝S-Line方向盤。
奧迪新款A(yù)4L長寬高分別為4818×1843×1432/1430mm，軸距為2908mm。動力方面，新款A(yù)4L將新增35 TFSI車型，搭載經(jīng)過重新調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩預(yù)計高于1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。
顏值一直是奧迪A7的一大優(yōu)勢，新車同樣延續(xù)了這一點，前臉配備大尺寸六邊形進氣格柵，矩陣LED頭燈組內(nèi)部集成多豎條狀日間行車燈。車側(cè)依然為溜背造型，可升降擾流板得以保留，高配車型的貫穿式尾燈組將使用OLED光源。全新A7的內(nèi)飾不在與A6相同，采用與A8相似的三屏設(shè)計元素，極具科技感。
車身尺寸方面，奧迪全新A7長寬高分別為4969×1908×1422mm，軸距為2926mm。動力方面，全新A7將搭載3.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為250kW，峰值扭矩為500Nm。同時，全新A7 Sportback正式啟動預(yù)售，前期將推出55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，售價分別為81萬元和88萬元。
全新A級將首次實現(xiàn)國產(chǎn)，前臉配備單橫幅式進氣格柵，兩側(cè)倒三角形頭燈組內(nèi)部集成“L”型日間行車燈，營造出較強的運動感。尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，內(nèi)部融入LED燈帶，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，全新A級的雙10.25英寸顯示屏，營造出不輸S級的豪華感。
全新A級三廂版長寬高分別為4622×1796×1454mm，軸距達到2789mm；兩廂版長寬高分別為4419×1796×1432mm，軸距達到2729mm。動力方面，奔馳全新A級將搭載1.4T（分高/低功率）發(fā)動機，前者最大功率分別為120kW和100kW，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。
新款C級對細節(jié)方面進行了升級，運動版前臉換裝單橫幅式星輝進氣格柵，頭燈組造型相比現(xiàn)款車型更加富有科技感。尾燈組內(nèi)部的“C”字型LED燈帶，也對應(yīng)著身份的象征。內(nèi)飾方面，新款C級增加了12.3英寸全液晶儀表、帶有雙拇指控制系統(tǒng)的多功能方向盤以及10.25英寸中控顯示屏等配置。
新款C級標(biāo)軸版長寬高分別為4704×1810×1454mm，軸距為2840mm；長軸版長寬高分別為4784×1810×1457mm，軸距為2920mm。動力方面，新款C200系列將首次搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混動力系統(tǒng)，并更名為C260。C300車型將換搭M264系列的2.0T高功率發(fā)動機。
新款X1“雙腎”式進氣格柵尺寸增大，兩側(cè)頭燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計，保險杠造型更加接近X2。換裝全新樣式的LED尾燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，新款X1將換裝全新的三幅式方向盤和更大尺寸的懸浮中控屏，同時電子檔把有望回歸。
動力方面，新款X1將搭載經(jīng)過重新調(diào)整的1.5T發(fā)動機，2.0T發(fā)動機預(yù)計保持不變，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
全新X5外觀相比現(xiàn)款車型更加魁梧，前臉配備大尺寸雙腎型進氣格柵，天使眼大燈組造型更犀利，全新樣式的LED尾燈組造型立體，科技感十足，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，全新X5整體設(shè)計風(fēng)格變化不大，但細節(jié)處理更精致且具有豪華感，同時還配備了全液晶儀表盤、全新的三幅式方向盤、電子檔把以及大尺寸中控屏等。
全新X5長寬高分別為4945×2004×1791mm，軸距達到2975mm，相比上代車型車身尺寸大幅提升，軸距加長42mm。動力方面，全新X5有望搭載全新的2.0T（代號為B48）與3.0T（代號為B58）發(fā)動機，最大功率分別為190kW與250kW，峰值扭矩分別為400Nm與450Nm，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配8速手自一體變速箱，且全系標(biāo)配xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)。
UX定位于緊湊型SUV，前臉配備家族標(biāo)志性的“紡錘形”進氣格柵，LED大燈組造型犀利，保險杠兩側(cè)配有“獠牙”狀進氣口。車尾造型飽滿，裝配貫穿式LED尾燈。UX內(nèi)飾使用大面積真皮包裹，同時還配有全液晶儀表、懸浮式中控屏、駕駛模式選擇系統(tǒng)等。
車身尺寸方面，雷克薩斯UX長寬高分別為4495×1840×1520mm，軸距為2640mm。動力方面，UX將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或2.0L混動系統(tǒng)，最大功率分別為110kW、130kW，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。
領(lǐng)克03外觀采用家族式設(shè)計語言，前臉貫穿式進氣格柵與大燈組相連，上方為“北極之光”LED日間行車燈。得益于流暢的車身線條，其車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd，車尾采用“能量晶體”矩陣式尾燈組，中央為領(lǐng)克品牌的英文標(biāo)識，排氣采用雙邊共兩出式布局。
車身尺寸方面，領(lǐng)克03長寬高分別為4369×1840×1460mm，軸距為2730mm。領(lǐng)克03搭載一臺1.5T（高/低功率）發(fā)動機，最大功率分別為132kW、115kW，最大扭矩分別為265Nm、245Nm，傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱。此外，領(lǐng)克03已經(jīng)啟動預(yù)售，價格區(qū)間為13-18萬元。
繼CDX、TLX-L后，謳歌旗下的第三款國產(chǎn)車型RDX即將到來。全新RDX外觀與原型車保持高度一致，前臉配備鉆石五邊形進氣格柵，兩側(cè)LED頭燈組造型獨特。尾燈組呈“C”字型，排氣采用雙邊共兩出式布局，排氣口尺寸較大，為整車增添了運動感。內(nèi)飾方面，全新RDX內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏幕、按鍵式換擋機構(gòu)以及Touch手寫板等配置。
車身尺寸方面，全新RDX長寬高分別為4752×1926×1668mm，軸距為2750mm。動力方面，全新RDX首次搭載2.0T發(fā)動機，最大功率達195kW，相比海外版車型有所降低，傳動系統(tǒng)將匹配10速自動變速箱，并搭載SH-AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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