北汽新能源EU400 補貼后售15.89萬 值不值？
在北汽新能源EU5問世之前，EU400車型是北汽新能源旗下當仁不讓的“旗艦”產(chǎn)品。這款擁有主流A級三廂轎車尺寸的純電動汽車，北京地區(qū)的補貼后官方售價為15.89萬元。這個價格是否合理？與其競爭對手相比是否更值得購買？下面我們就來具體聊一聊這些大家普遍關心的問題，希望您可以從中得到想要的答案。
在這一細分市場中，如果論品牌知名度和產(chǎn)品綜合實力，能夠給北汽新能源EU400帶來威脅的主要有比亞迪e5 450、奇瑞艾瑞澤5e以及吉利帝豪EV450等車款。在不少消費者的固有印象中，北汽新能源車型由于可以享受到北京市政府更多的補貼，因此車輛的實際購買價格要比同類型其它品牌產(chǎn)品更低，但事實果真如此嗎？
相比于比亞迪e5 450和艾瑞澤5e，北汽新能源EU400只提供一款車型，并且補貼后售價分別比上述2款車型的低配版貴了2.9萬元和1.91萬元。對于這一級別車型的意向客戶來說，如此高的差價將極有可能左右其最終購買選擇。
考慮到購買A級三廂純電動車的客戶對于車輛空間要求較高，因此車身尺寸必將成為決定其產(chǎn)品力的關鍵因素之一。北汽新能源EU400的車身長寬高分別為4602×1794×1515mm，軸距為2650mm，較同級主流車款處于劣勢。
在動力方面，北汽新能源EU400依然沒有太多的出彩表現(xiàn)，100kW的電機最大功率較比亞迪e5 450差了不少。值得關注的是，北汽新能源官方并未公布EU400車型的電機最大扭矩數(shù)值，預計不會有突出的成績。
久經(jīng)沙場的老司機們應該清楚，對于純電動汽車來說，除了要在車輛價格上貨比三家外，還要格外關注整車及“三電”系統(tǒng)的質保年限。這不但將在極大程度上決定車輛的保值率，還為車主省去了很多后顧之憂。在這方面，以2018年的質保政策為例，北汽新能源EU400的整車質保周期為3年/12萬公里，明顯不如比亞迪e5 450提供的6年/15萬公里厚道。
個人認為購買該級別電動車的朋友還是以“剛需”為主，苦于遲遲搖不到汽油車牌便轉投“綠牌”的懷抱。在這種情況下，您就更應該挑選一臺綜合性價比高的產(chǎn)品。通過本文可以發(fā)現(xiàn)，北汽新能源EU400多少有些名氣大于實力，至少到了15萬元這個價位應該可以買到更高水準的車型。
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