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導(dǎo)語：新款邁騰外觀大氣，整車做工精致細(xì)膩，大眾車在安全性、做工、操控方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。外觀細(xì)節(jié)方面更為精致，整車突顯高級(jí)感，使產(chǎn)品形象不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，在豪華程度上也煥然一新。

外觀細(xì)節(jié)方面更為精致，整車突顯高級(jí)感，使產(chǎn)品形象不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，在豪華程度上也煥然一新。

內(nèi)飾方面，原標(biāo)配的真皮座椅提升為透氣性更好、更舒適的皮質(zhì)和縫制工藝；在方向盤、大燈開關(guān)、后視鏡旋鈕等多處添加了鍍鉻裝飾，使內(nèi)飾整體感覺更高檔，顏色更豐富。

邁騰搭載的是TSI+DSG動(dòng)力組合，不僅動(dòng)力表現(xiàn)突出，動(dòng)力輸出與同級(jí)車相比有一定優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)濟(jì)環(huán)保是其最大的亮點(diǎn)，與同動(dòng)力的車型相比，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；邁騰整體上與同級(jí)車相比，價(jià)格、性能方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。

新款邁騰配置上也做了一些改變，其中包括：新增酒紅色尾燈、副駕駛席側(cè)面老板鍵、座椅工藝改進(jìn)、方向盤鍍鉻標(biāo)、空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻、電動(dòng)玻璃升降開關(guān)鍍鉻等。這些細(xì)微之處的改變彰顯了大眾一如既往的優(yōu)良品質(zhì)，邁騰2011年型還采用了目前世界上最先進(jìn)的DSG雙離合自動(dòng)變速器，兼具了自動(dòng)檔的平順舒適和手動(dòng)檔的低油耗優(yōu)勢(shì)，當(dāng)與TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配后，在保證高效動(dòng)力和換檔平順性的同時(shí)，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。

新款邁騰和舊款邁騰基本一樣，可享受廠家提供的兩年6萬公里的整車質(zhì)保。新車建議行駛7500公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后每15000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。據(jù)4S店工作人員介紹，邁騰在50000公里之內(nèi)，保養(yǎng)大概5次到6次，比一般的車少近一半，日常小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）的費(fèi)用在600元左右；大保養(yǎng)則需根據(jù)車況而定，如更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在1200元左右。雖然在保養(yǎng)方面費(fèi)用在同級(jí)車中屬于中上，但是“T”車型在動(dòng)力、燃油方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的，隨著現(xiàn)在“T”車型的慢慢普遍，售后保養(yǎng)也會(huì)更加方便。百公里油耗量也比同級(jí)車型小，整體上在燃油上來說還是比較實(shí)惠的。